2022-6-28 新建成都至达州至万州铁路(以下简称“成达万高铁”)成都至达州南(含)段初步设计获国铁集团、四川省人民政府联合批复,这是继该项目达万段环境影响报告书获批后的又一重大利好消息,标志着成达万高铁前期工作取得了实质性突破,为早日实现全线开工创造了有利条件。
本次初步设计批复的范围为成达万高铁成都至达州南(含)段(站房及相关客运设施另行批复),该段位于四川省境内,线路西起成都市,向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市,线路全长387.01公里。其中,新建线路长330.05公里,利用在建铁路56.96公里。
2022年6月20日至23日,四川省成南达铁路投资有限责任公司(以下简称“成南达铁路公司”)许文忠副总经理率财务管理部、用地保障部,先后赴遂宁市、南充市、达州市铁建办、市平台公司就成达万高铁项目上半年完成的投资计划、专项债发行情况、征地拆迁摸排、先期用地报征、物资保障、三电迁改等工作展开深入细致交流。会议经充分讨论交流就以下事项达成了一致。
截止5月31日,遂宁市共计发行专项债15亿元,共计拨付9亿元;南充市共计发行专项债11.27亿元,共计拨付5亿元;达州市共计发行专项债11亿元,共计拨付11亿元。后期,成南达铁路公司将积极协助各地方股东加快专项债发行进度,保障成达万高铁项目建设有序推进。三是按照《四川省发展和改革委员会关于下达2022年四川省铁路基建项目投资计划(第一批)的通知》,1月1日至5月31日遂宁市计划到位4亿元,实际到位4亿元、完成率100%;南充市计划到位1.5亿元、实际到位0亿元、完成率0%;达州市计划到位3.5亿元,实际到位6亿元,完成率171.43%。下一步,成南达铁路公司将密切对接沿线各地方股东,切实履行出资人职责,加大资金筹措力度,确保征拆资金按时、足额到位。四是确保建设用地按工期交付且有效控制三电迁改成本
目前,项目全线已取得初设批复,成都至达州段计划8月上旬挂网招标,9月底前实现开工建设,达州至万州段计划年内实现开工。
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