继去年11月《成都都市圈发展规划》印发后,前不久《重庆都市圈发展规划》也出炉了!其范围包括:重庆主城都市区和四川省广安市。在重庆都市圈中,广安的定位是: 支持广安市加快与重庆中心城区同城化发展,着力打造重庆都市圈北部副中心。
啧啧,川渝果然越来越恩爱了 作为中西部第一个跨省都市圈,广安在其中的位置还是蛮高的呢。
我们美丽的大广安,西邻合川区,南接北碚区,西近梁平区,一直是积极与重庆搞暧昧的四川城市之一(划掉)。对本地人来说,广安融入重庆都市圈,最直白的标志便是今年6月 广安——重庆的公交的开通。这条公交线路,名曰川渝20路,全长46公里,共19个站,票价良心最高才5元。 起点是渝北区双凤桥枢纽站,终点是邻水高竹新区公交首末站,还把广安籍老、弱、病、残、孕“五类人员”纳入到了重庆公交优惠补贴范围,比如65岁以上老人免费、学生半价乘车等。
作为一枚迷恋重庆火锅的微胖女子,最初看到这条信息内心无比雀跃:去重庆胡吃海喝更便宜更方便了!
结果一看站点,啊就这?我还以为公交通到广安市里了,结果站点远在邻水......
邻水川渝高竹新区站,听起来是很高大上,但广安到邻水路程可是长达40公里、1小时以上的鸭!而且广安——邻水至今没有公交车。所以,名义上开通了跨省公交,可实际中除了邻水,广安大多数地方的居民想乘川渝20路真的方便吗?
先不管广安和邻水为什么天天吵架了! 我的建议,一是将川渝20路延长至广安主城区枢纽区(枣山、前锋等),涨点价也能理解。二是开通从广安主城区直达高竹新区首末站的大站快线公交。
总之要么一条线入魂,要么实现乘车转车的完美接驳,真正让广安人感受到重庆都市圈带来的变化。
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