大家有没有发现疫情后突然交通变差了很多很多[已回复]

uyaer · 发表于 2022-9-26 10:07

上周疫情结束开始上班，就发现车和人都特别的多，当然毫无疑问肯定是堵惨了，早上上班还是按照以前的时间走，肯定是迟到的。今天早上又迟到了，想吐槽下，我是送娃娃去幼儿园再去公司，先送娃娃到天府四街的西边尽头，我再到四街东边的尽头软件园上班。按照以前的时间点，我还能提前10分钟到公司，但是今天我提前了10多分钟出发，还迟到了10多分钟。相当于我的通勤时间比这波疫情前提高了接近40分钟。不是说高温+疫情造成严重失业率吗？怎么上班的人更多了呢？
我的起点和终点路线很直，一条天府四街而且路也算是比较宽阔的，但是因为设计原因，4街不直通，被剑南大道拦腰解读，只能走3街或者5街绕行，3街没走过，但是3街更小，我想肯定更堵。现在5街整条街的颜色都是红彤彤的，外加一段段黑色的。本来通过剑南大道后，4街就算通畅了，但是今天4街却格外的堵，很奇怪的是天府大道颜色是绿色的，软件园前的路也是绿色的，连中间穿插的吉泰路也是绿色的。怎么会堵呢？不信邪的我还是选择走四街，想着可能是高德地图的问题，然后转过去才感觉今天自己又选择错误了，然后一直排，哦原来是那有个字节跳动的工地，大货车排队把路挡住了，造成拥堵。然后又再排了很久队伍我才发现我还是太年轻了，货车只能造成小堵，真正的原因居然是交警叔叔不讲武德，调整了天府4街和天府大道交叉口的红绿灯时间。一轮红绿灯足足有9分钟！！！，以前才3分钟啊。我悟了，难怪看地图，天府大道不堵，难怪四街的4条道都会造成严重堵车，感情是压力都让四街抗了。明天必须要再提前20分钟才能把这个时间给补回来。我就想不通，这么一条4公里的线路怎么就需要60分钟才能开到呢？真不知道交警怎么想的，调红绿灯来人为造堵。