袁茹莉 四川日报全媒体记者 燕巧
9月23日12时，广元市青川县青溪镇，随着第一辆车进入唐家河收费站，广元至平武高速公路青川段63公里建成通车、投入运营，成为广元方向进入大熊猫国家公园唐家河片区、川北进入九寨沟旅游环线最便捷的通道。
“高兴又激动，早饭都没吃就来等了，盼了好多年，终于通了！”通车仪式现场，青溪镇徐坝村59岁的陈正英说。和陈正英一家人一样，专门来看通车仪式的还有近百名当地群众，他们打着伞在雨中等候通车时刻。
广平高速起于广元市青川县，止于绵阳市平武县，全长约90公里，串联G75兰州至海口高速公路川甘界至广元段、在建G8513九寨沟至绵阳高速公路。青川县是建设的“主战场”，全线90公里中有70公里在青川县境内，当日通车的63公里，横贯青川东西腹地，对青川来说意义极大。
山区县的“尴尬”
5条交通干线都未经过县城
广平高速青川段通车的63公里起于青川县骑马枢纽互通，止于唐家河收费站，穿越7个乡镇。
青川县地处川陕甘交界处。随着四川“北大门”交通的快速发展，穿过青川县的交通干线众多。广平高速青川段通车前，有三条铁路和两条高速公路过境青川，分别是宝成铁路、兰渝铁路、西成高铁和京昆高速、兰海高速。
不过，这些铁路、高速公路都只是从青川县边缘穿境而过，没有经过县城和腹地山区。其中，西成高铁青川站距离县城还有1个半小时车程。
青川县生态优良，旅游资源丰富，是首批国家全域旅游示范区，全县有4个国家4A级旅游景区。其中通车仪式举行地青溪镇位于西部山区，有1700多年历史的青溪古城，紧邻大熊猫国家公园唐家河片区，是青川县旅游的“主打牌”，因为交通不便，其旅游发展一直面临瓶颈。
“以前从青溪镇到县城需要翻山越岭，一路要拐300多个弯。唐家河到县城、京昆高速金子山收费站、西成高铁青川站都需要2个小时以上，并且山区弯道多，游客体验感不好。”青川县发展和改革局局长李倩深有感触地说。
破交通瓶颈
青川融入大九寨旅游环线
2018年，广平高速开工建设，青川县城及西部山区的交通迎来转机。
东西走向的广平高速，将京昆高速、兰海高速、绵九高速、恩广高速等联为一体，是川陕甘交通枢纽的骨干支撑性工程，让青川融入大九寨旅游环线，被当地人称为“生命大通道、生态大走廊、旅游大环线、经济大动脉”。
广平高速青川段设置了青川收费站、乐安收费站和唐家河收费站，将青川县境内的唐家河、白龙湖、东阳沟等大山、大水、古城、古道串联成线路。记者从唐家河收费站出发，半小时即到达青川县城，1个半小时即到达广元市城区。
青川县抢抓机遇，从去年5月开始，投入15亿元，建设唐家河旅游区项目，包括唐家河游客中心、官帽山旅游公路、阴平村民宿提档升级等88个子项目，目前已有37个项目完工。10月，四川省第十三届（秋季）乡村文化旅游节、大蜀道文化旅游节、广元市文化和旅游发展大会“两节一会”将在青溪镇举行。
“我们将抓住广平高速青川段通车机遇，全力推进唐家河旅游区、县城公园城市、竹园县域副中心建设，筹办好四川省第十三届（秋季）乡村文化旅游节和大蜀道文化旅游节、熊猫山珍节等重大节会活动，全面融入大九寨旅游环线，把青川打造成为四川文旅的一张靓丽名片。”通车仪式现场，广元市政协副主席、青川县委书记龙兆学表示。
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发表于 2022-10-17 05:04
