——顺蓬营一级公路最大的赢家和得到最好处的是营山——
1、顺庆吸引蓬安、营山资源和人流的本意
2、蓬安打断自己的建设项目。为了完成市重点工程和相如故城。中断放弃绕城北路和嘉陵江一桥的建设，新建嘉陵江三桥到河舒到白玉，至于正源到长梁到锦屏原本有路，可以说改建。蓬安还会新建县城到成达万营山西站的快速路。 可是三座嘉陵江大桥就会体现蓬安和营山的差别，营山的建设中不会出现大桥建设。当我们修大桥时，人家营山正大力建设县城的交通。当我们建设河舒收费站到县城12车道时，人家还不是在用营山收费站到县城的8车道， 顺蓬营蓬安段大部分是为营山做嫁衣，改善营山到南充顺庆交通状况。蓬安正源——蓬安长梁——蓬安锦屏——蓬安相如——蓬安河舒——蓬安白玉加起来的路程最长还有一座嘉陵江大桥，耗资比营山多很多，削弱了蓬安城市建设资金，暂时放弃绕城北路和嘉陵江一桥没有形成一环也是有原因的。蓬安南部、嘉陵江东的乡镇绕远路到顺庆的可能性很小。
3、营山从蓬安白玉新建到营山收费站几公里路。利用已建成的原营山南大梁高速收费站到营山县城的路，今后到高铁站也会利用这段路，蓬安在修路连接县城到2座高铁站的时候，人家营山已经为城市壮大而迈出更大的步伐。差距会越来越大，无能是交通还是城市规模，营山先前的短板是缺水，但是人家想到了，弥补上了
如果蓬安新建到白玉县界接顺蓬营今后将会是营山直接到蓬安最快的路。人家不仅仅解决了城市交通还发展到临县的交通。蓬安浪费了不少 炸一桥3000万，处理燕山垃圾场7000多万。加起来上亿的资金了，如果没有清新的认识永远比别人差一节。以蓬安15年的停车费拍卖1005万要多少年才一个亿，深思啊！
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发表于 2022-11-20 23:10
楼主
发表于 2022-11-21 04:26
