泸州客运中心到泸州站的摆渡车，居然什么时候取消了？[已回复]

夏犹清

前些天回了趟老家，回程的时候，从合江坐大巴到商贸城下车，按以往的惯例 ，两步路到旁边的公交站台，等着坐摆渡车到火车站。等了好一阵，感觉不太对，因为3个站台都没见到摆渡车的字样，去旁边的调度室一问，原来已经取消了。

幸好预留的时间比较充裕，赶紧打车去火车站，不然就要错过高铁时间了。



不知道运政部门出于什么原因考虑，是在什么时候取消摆渡车的。虽然平时坐的人确实不多，每趟可能也就那么几个人。

其实，作为川南最东南的地级市，连接着渝贵各地，周边区县在泸州换乘的人不在少数。然而，不知道当初是啥原因造成商贸城的客运中心，和火车站之间存了一定距离的局面。个人觉得，在既定事实面前 ，相关部门至少应该要做好两个站之间的接驳工作，不能因为乘坐的人少，就一取了之。个人感觉，这种情况完全是因为班次不固定、没有相应指引和告示导致的。

再不济，就算要取消专门的摆渡车，也应在醒目的地方设立指示牌告知乘客，且在既有开行的终点站为火车站的公交路线里，增设客运中心公交站这一站点。

即使在泸州站已经开通了一年多了的今天，仍然有很多人会选择到隆昌坐火车、泸州到隆昌高铁站的大巴生意火爆依旧，除了泸州站在价格上不占优势，难道就没有诸如摆渡车等接驳服务不到位的原因吗？

泸州交通

市民：
  您好，您反映的摆渡车停运问题已经收悉，现将相关问题回复如下：
  摆渡专线是为了应对春节、节假日、学生放假等特殊时期大量乘客集中出行时开行的直达转乘班次，而在日常高铁班次少及客流较少的情况下，市民如需从泸州客运中心站前往高铁站，需在“泸州客运中心站东”乘坐摆渡专线的复线161B、K167、K8常规公交到达高秩站。同时为了满足高铁站的出行，市公交集团布局在全市开行了7条公交线路，是同等城市的高铁站公交线网布局最多的城市之一。其中，常规公交线路K148、K167、K269、K8、161B、83路实行与高铁列车班次全面对接，保障每一班高铁都有公交班次无缝衔接，满足高铁站旅客的正常公交出行需求。
  感谢您的理解，祝您生活愉快！

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