1月8日,记者从成兰铁路公司获悉,8日12时18分,成都至兰州铁路(以下简称“成兰铁路”)成都至川主寺(黄胜关)段首条接触线成功架设,标志着成兰铁路成都至川主寺段正式进入接触网工程攻坚阶段。
在什邡西至绵竹南区间Z3锚段,随着现场负责人一声令下,恒张力放线车缓缓启动,以每小时5公里的速度匀速架设。在作业车和施工人员的配合下,经过起锚、放线、滑轮悬挂固定、线索终端制作、落锚及中锚架设等一系列标准化操作,历时20多分钟,顺利完成首条1400米的接触线架设任务,经检测,各项数据一次达标。
据中铁电气化局集团成兰铁路工程项目经理王建军介绍,铁路“四电”工程(通信、信号、电力和牵引供电)是整条铁路的中枢大脑和动力之源,也是铁路建设中的最后一道关口。接触网属于牵引供电工程的重要内容,位于列车车体上方的接触线,是列车的“动脉”,列车运行所依赖的电流即通过接触线输送。
目前,成兰铁路成都至川主寺段全线桥梁、路基工程基本完成,新建站房均已完成主体工程,剩余装修装饰和安装工程正在施工,全线预计2023年底建成通车。
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