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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-16 14:37
同意借道通行
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
合理利用双手赞成。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
非常赞同
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
不赞成,公交车道设置的初衷不就是方便高峰期坐公交的人吗?如果放开还设置公交车道干啥
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
二环高架 !
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
借不借也会一样的堵,多一条道并不能解决根本问题
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 14:36
赞成赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 14:35
大实话!分时段应该是放宽借道!如五座以上车可以借公交车道,也是缓堵之策!
手机网友  发表于 2023-2-16 14:35
赞成
手机网友  发表于 2023-2-16 14:35
建议平峰期可以给出租车使用
手机网友  发表于 2023-2-16 14:35
一旦放开绝对连公交车道一起拥堵。现在提倡公共交通出行,公交一堵更不愿坐,更多社会车辆上路就更堵。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:35
就应该这样
手机网友  发表于 2023-2-16 14:34
允许走公交车道,就更不会有人坐公交车了,本来车就多,即便平峰期开放公交车道也一样会堵,尾号限行一开始只是为了以保护环境为目的,现在电车开始普及,开在路上的车更多,开放公交车道不能从根本上解决问题,有可能还会增加日常堵车的可能性和车祸擦挂,要想不堵车无非只能从,路政建设合理性,驾驶人员的参与性,和上路行车的数量来控制
手机网友  发表于 2023-2-16 14:34
早就该如此了
手机网友  发表于 2023-2-16 14:34
早就该如此了
手机网友  发表于 2023-2-16 14:34
一则这是鼓励大家都开私家车(或小轿),不座公交车的烂点子;二则把现行的制度搞乱,增加交通警察工作难度。还值得征求意见吗?多动脑子想一想吧。
手机网友  发表于 2023-2-16 14:34
低碳出行
手机网友  发表于 2023-2-16 14:34
你可以这样子,还是得要分一些地段
手机网友  发表于 2023-2-16 14:33
支持平峰期社会车辆借用公交车道。
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