重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

早就应该这样了

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

不赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

可以

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

能充分利用现有的道路资源。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

早就该这样了

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

学习先进的交通管理方法，使城市交通资源惠及所以交通参与者。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

完全可以

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

治标不治本，这样搞公交车道还有什么意义呢？绿色低碳出行怎么提倡呢？这是城市管理的倒退

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

平峰期应适当调整时间借道，能实现将缓解距大车流压力

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

早就该这样了

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

龙泉就是早晨7点到9点，下午5点到7点不能走公交道其他时间都是可以的

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

允许前排有两名乘客的车辆在任何时段都可以通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

允许前排有两名乘客的车辆在任何时段都可以通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:52* · 发表于 2023-2-16 13:52

应该跟进实行，合理利用公共资源，免得造成不必要的拥堵和资源浪费。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:51* · 发表于 2023-2-16 13:51

允许前排有两名乘客的车辆在任何时段都可以通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:51* · 发表于 2023-2-16 13:51

在不影响公交通行的前提下，理应允许社会车辆通行，支持！建议：取消“专用车道”，改为“公交优先”，尽量避免“专用路面”闲置，而相邻车道拥堵，或可提高路面的通过率？

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:51* · 发表于 2023-2-16 13:51

五环麓山大道高峰期可以借道行驶。其他时段进入得挨罚

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:51* · 发表于 2023-2-16 13:51

早就该允许了。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:51* · 发表于 2023-2-16 13:51

赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:51* · 发表于 2023-2-16 13:51

成都车本来就多，开了口子后公交要被堵死。

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