重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

必须赞成闲在那儿浪费资源

错峰借用可以！

怎么区分平峰期间跟高峰期，反正上班路上公交车道上早就挤满了小汽车

非高峰时段完全可以使用公交道。

四川还取消了婚姻生子限制，其他有城市跟进了吗

赞成

跟进，支持！

只要开了头社会车辆就不会管你公交车辆了。

不赞成

只想着机动车，很多路段非机动车道被机动车占用，或者非机动车道狭窄只够一辆自行车通行的。
公交车道没车，不能给非机动车用吗？尽管现在是禁止的但仍然有这种现象，非机动车走机动车道，汽车司机怨声载道，可有想过为什么吗？还不是因为汽车违法停在了非机动车道，让别人无路可走了，或者道路没有设置非机动车道，那你让别人走哪？
所以平峰时期如果有空闲的公交车道，不如考虑下非机动车，而不是让机动车无法无天！

为合理利用道路资源，赞成平峰期社会车辆借用公交道行驶，但须保障公交车的优先路权。

不赞同，这样怎么能够保障公交优先呢？成都的私家车已远超道路的通畅量了，如果大家尽量少开车，多选择公共交通出行，更能使道路交通更通畅快捷。

可以短暂接用哈

早就该改革了，简直是浪费道路资源

坐标龙泉驿，这边都是早晚高峰公交车禁行，其他时间随便开舒服多了

人的欲望是无限扩大，有句话叫“得寸进尺”

应该取消限号

第一，跟绿色出行扯不上半毛钱关系，可否借道不会影响开车的人有多少，只有限行才会影响。第二，小孩上下学出行时间都是在早晚高峰期内，其他人群在非早晚高峰期乘坐公交车，出行时间一样能得到保障，并不是说可以借道行驶了就全部车都去公交车道行驶。第三，小孩，老人部分人群本来就是免票的，或者半票，而且使用了公共服务本来就应该付费，不能影响借公交车道给其他车辆，就给公交车免票，不要混淆视听

建议建议单双号限行，或禁止汽车上路，就不堵了

赞成借用公交道，平峰期的车道也很堵，而公交车道本身就没有几辆车而空置，这个不合理。