重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:33* · 发表于 2023-2-16 13:33

不赞成。设置公交道目的就是确保公共交通的顺畅安全，推荐大家多使用公共交通，降低交通拥堵。当公共交通乘坐人员乘坐舒适感下降，必然进一步增加交通拥堵。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:33* · 发表于 2023-2-16 13:33

公交车车道的初衷是什么？

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:33* · 发表于 2023-2-16 13:33

公交车非上下班高峰期，人也少的很，一辆车上几个乘客。公交专用非高峰时期道浪费严重。支持改善

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

赞同

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

本来就是高峰期专用道，平峰期共用车道是正常的

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

那当初设置公交车道的意义何在为的就是绿色出行而不是给私家车图方便

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

只要没车都该通行

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

一放开那简直堵的要死，救护车，消防车怎么办？成都的礼让这方面做的那么差，公交道又叫城市应急车道

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

要充分利用好公共资源

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

赞成，但是个人感觉应该分路段执行，

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

影响交管不门创收

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

赞成

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:32* · 发表于 2023-2-16 13:32

说的对同意的都是开私家车的

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

支持

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

真正做到是“借用”而不是占用，否则会更堵

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

公交车道很多时候都是浪费道路资源，还有左右转弯道有时也是浪费得很。应该引进人工智能根据实际情况变化才行。

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

我提议，成都市整个高新区应该也采取限号措施（包括绕城外区域）

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

我认为出租车可以，私家车不必要！

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

先把出租车弄进去

手机网友 *发表于 2023-2-16 13:31* · 发表于 2023-2-16 13:31

资源振合，反而不堵

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