空置率高、线路少！天府新区这条公交道正研究取消

我觉得龙泉驿区同安镇这边要是能有地铁，就方便多了，我们住在辜福城的赶k7，k6，都要步行2公里，很不方便

麓山大道更夸张，就那么两三路公交，大车又多，属实不合理。一定要设公交专用，建议向龙泉驿区学习，每天早7-9点，晚上5-7点高峰期专用即可。

还是省点纳税人的血汗钱吧。今天优化明天就会挖断改线，然后重新优化再挖。这种老套游戏群众懂得。

可以说成都90%的公交道都应该取消。说了也没用。建议交通管理者多背道路交通法的总则：是为了保障道路交通的安全顺畅，确保公民交通合法权益。而不是以法为敛财工具

对于广大无车群众，公交车道还有必要保障

夜间路口车流量小几乎没有车的地方，红绿灯能不能改成黄灯闪烁！几十百把米就是一个红灯。

公交道在成都目前确实有点浪费资源，地铁四通八达，现在可以优化一下。

用公交道主要有些乱停乱放的不方便，取消后对那些乱停乱放的人方便

日月大道公交车专用道应该取消

为城市形象，过度占用公共交通资源，不仅起不到缓解交通的作用，反而加剧拥堵。中国不是瑞士，要根据中国国情，省情，具体城市来制订交通布局和规划

我们小区门口更怪，出小区只能右拐，回家了自东向西还好，从西边回来都不知道怎么办了，左转吧中间双黄线且有隔栏。前走掉头吧，前方丁字路口没有掉头标线且小区口最近专门安装摄像头。从西边想回家必须去绕一大圈。这样的交警怎么为民的？

现在五都大道有红绿灯没有监控有好多大小车都不以红灯还是绿灯你们谁来管（原来的幸福四大二

建议天府新区这边的公交车T36在早晚高峰期发车10分钟一班

路边在划点停车位好收费，反正规定是你们定的想咋样就咋样，老百姓只有服从。

凤凰高架上的公交专用道也应该优化，闲置率特高，浪费道路资源

很多公交道限行时间应该更改为早高峰，其他时间不应该限制社会车辆通行。因为很多线路，上下班高峰期时候客流量大，其他时间客流量很少。

请金牛区交警分局领导亲临交大路186号金桔花园门口看看吧

干脆直接取消全成都市的公交车道算了

坐公交车的大多是老年人，老年人没手机，发帖建议取消的都是不坐公交的。我觉得平峰时段私家车可以走公交车道。

全市所有的公交道都应该过了高峰允许社会车辆借道通行，这样可以缓解拥堵情况。