去年8月,河南郸城县公交公司单方面宣告停运就曾引发热议,红星新闻记者在当地走访发现,共享电单车对公共交通的冲击不可忽视。除此之外,还有私家车普及、电动摩托车便捷等原因。
专家认为,基本的公共出行服务对一个城市来说必不可少,尤其是不能忽略老年人、残障人士的出行需求。对公交公司而言,可通过采购小型车辆、调整站点和路线等降低成本,也可尝试向特殊人群提供叫车服务。如果当地政府财政有困难,公交公司可事先通过协商对线路做出调整,不至于发生亏损后全部停运。
建昌县部分公交线路停运
政府部门称介入后已恢复正常运营
葫芦岛市建昌县部分公交线路停运后,给当地市民带来了诸多不便。有市民在网上发帖称,现在中小学生快要开学了,没有公交车,孩子上学会比较麻烦。
网上有视频显示,建昌县瑞通公交公司2022年12月16日发出通告:因公交公司严重亏损,部分车辆保险到期无法续保,导致车辆停运,目前保险费用正在筹备中。从即日起停运线路有2路县医院1环、3路县医院2环、5路西沟至宫山咀白道营子、16路西沟至黑山。
↑建昌有4个线的公交车暂停运营
有建昌县当地市民向红星新闻记者证实了部分公交线路停运的真实性。公交司机陈先生(化名)向记者表示,从去年12月18日到今年2月16日,(其驾驶的)公交车一直处于停运状态,“大概停运两个月了,我们半年工资还欠着,现在(2月22日)都没有发。”
去年底,看不到公交恢复运营的迹象后,陈先生选择了离职。“我们工资也不高,正常来说一个月3500元左右,去年每个工人拖欠的工资有1万多元,包括后勤人员。”陈先生告诉红星新闻记者,过年的时候公司只发了1000块钱,到现在大约有30%的司机离职了,剩下的还在观望。
谈起公交停运的原因,陈先生说,“主要还是没有钱,经营亏损,车辆保险也交不上,公司负责人也是这样对外面说的。”同时,这几年由于疫情原因,坐公交车的人少了,相应的补贴也变少了。
红星新闻记者多次拨打建昌县瑞通公交有限责任公司电话,对方一直无人接听。
2月16日,建昌县瑞通公交有限责任公司发布通知,称该公交公司自2月18日开始恢复运营。“自停运以来,给广大乘客带来的不便,敬请谅解。”
↑建昌瑞通公交公司宣布恢复运营
建昌县政府办公室工作人员也向红星新闻记者表示,经政府介入,当地公交已经恢复正常运营。
陈先生则称,目前建昌县开通的公交线路都是乘客相对较多的,进农村的、乘客少的(线路)还没开通。
多地出现部分公交线路、公交公司停运
原因均为亏损严重
红星新闻记者注意到,今年2月12日,黑龙江省漠河公交公司也曾发布通告称:由于我司亏损严重,现在车辆贷款还不上,员工工资发放不了,充电桩电费以及员工养老保险交不上,我公司已无力承担老百姓出行公益性民生问题。经公司研究决定,2023年2月15日起城市公交暂时停止运行。
2月13日,漠河市市长邢雪松在接受红星新闻记者采访时表示,漠河市公交不会停运,保障公共通行是(政府)必须做的。对于公交公司发不出工资、欠薪的问题,邢雪松称政府会干预的,绝对不会有问题。
同时,漠河市另一家负责北极村和城乡公交客运的漠河市比让山运输有限公司向红星新闻记者透露,“实际上我们公司也存在运营困难,都是同样的问题,一方面是乘客数量太少,另一方面是2020年以后相关补助没有给,我们都是在亏损运营,还在坚持跑。”
漠河市公交公司相关负责人曾表示,公司系私营企业,小地方的小公司,因为每年亏损100多万元,相关财政补贴也没有到位,实在是经营不下去了。在12日上午公司发布停运公告后,政府与公司取得联系,12日下午就发布通告继续运营了。
↑漠河公交宣布恢复运营
除了黑龙江省外,据南方都市报报道,广州省番禺区多辆便民服务车于今年1月中旬停运,原因是所属公司经营不善、亏损严重。这些便民线路原先覆盖番禺区15个镇街,大部分10-15分钟一趟,是很多上班族依赖的接驳地铁出行方式。便民车突然停运后,很多居民称出行时间大长,极为不便。
经媒体报道,番禺区交通运输局回应称,为解决便民车停运后群众上下班出行需求,已增设7条高峰短线,优化调整一条公交线路,均于2月16日开始试运行。