老西河桥从古至今都是进出城的交通便道。咱们祖先修此桥的目的也是方便咱老百姓进出。现西巷开街至今,因市区游客不能从表方街直通老西河桥去西巷而人气惨淡。是人都知道老西河桥才是投资几个亿的西巷的命脉交通,玉带路表方街路口隔离栏一安连去西巷西河散步的人都寥寥无几,更别说开车去西巷消费。西山居民从古至今路经老西河桥去市区送孩子上学、经商购物等……这一隔送孩子得绕行,如把老西河桥改成步行桥,请问接送孩子上学得绕行多久,每天孩子休息时间得缩短多久?每天早上得提前多长时间起床送孩子上学?
前人修桥、先人修桥的目的是方便咱子孙后代出行,而不是为了一个缓堵而限制通过老西河桥直行去市区,更不能因一个毫无旅游价值的破烂石头桥而封死此桥让西巷西山居民和市区百姓去绕行。咱们为什么不仔细想想什么叫与时俱进,这破桥压根就跟不上时代发展,跟不上咱改革开发的需要啊……所以再次建议:1,在老西河桥上再建一座桥,上面通车下面老桥步行,上面新桥下面老桥(老桥改善),只要设计好了是完全可以的,而且很壮观,是道靓丽的风景线,这是首选。2,对老西河桥加宽加固(在桂花路设几个红绿灯,高峰期所有车不会一下就冲到这,从而达到缓堵),但这不能治本。3,拆掉此毫无旅游价值的破桥,重建新桥,取名为:西巷桥。只有这样才能让投资几大亿的西巷复活,只有这样才能使西山老百姓方便的进出城,只有这样才能造福子孙后代名古千垂。
有人会说这是市文物。但所有人都知道,此桥多次修善,六七十年代就该重建的。请问万里长城是什么级?那可是世界级呀,清朝末期破烂不堪,咱们后人也修善个多次呀,有些地方也重修过吧,更别说这毫无旅游价值的市级破桥。
这全是西巷和西山老百姓的呼声,他们原本要按血印联名上书的。奢望相关领导能为咱老百姓办实事做好事!我们西巷和所有西山老百姓在这给你们跪谢!!
|