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[群众呼声] 南充城市管理问题的建议——交通1[已回复]

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发表于 2023-3-20 09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、师大路转环峰路红绿灯设置不合理,行人基本无正常通行时间,行人通行绿灯时,师大路转环峰路右转车辆特别多且可以通行(车行为右转绿灯),右转的车大部分不会让行给行人还不停按喇叭警示正常通行的行人,此时环峰路左转师大路也为正常车行绿灯,造成此时人行通行特别困难且安全隐患很大,建议优化。
2、学府路(荆溪到大学城)过往的载重货车特别多(拉土方的居多),本来很宽敞的双向6车道,但载重货车多条道路并行,还有部分教练车行驶在最中间车道,造成整体车流速度下降且有较大的安全隐患,一般单边有三条道以上的道路,没有特殊情况,载重货车不能行驶在最中间车道,应设置载重货车限制车道,降低事故风险,增快车流速度。
3、学府路(荆溪到大学城)荆溪段道路两旁小区多,且该片区域是政府重点打造的高端居住、文旅休闲、城市会客厅区域,还有医院、各类学校,现在大学城片区处于兴建阶段,过往的大车只会越来越多,噪声污染和扬尘污染特别严重,对该片区的打造产生严重影响,严重降低周边的居住生活条件。在临江大道通车后,能否将学府路规划为城市道路,不允许大车随意进出(包括晚上,晚上大车在起步、制动和鸣笛都严重影响周边环境),所有大型车辆(不包括公交车和客运车辆)走临江大道通行。过渡时期在学府路道路绿化带栽种高大繁茂树木(或其他防尘防噪装置),对鸣笛的车辆按法规进行监测和处罚,降低噪声和扬尘污染。
4、西华路南充一中斑马线,设置了礼让行人,这是一个很好的措施,但在实施时,是否应该更为广泛的宣传,包括处罚后的公示,起到警醒后人的作用,前期靠法规,后期靠道德,但现在是否起到法规震慑作用,礼让行人是否实在试点,下一步何时推广?
6、城市的电动车(两轮三轮)还很多,短时间内不会明显减少,对这部分车辆该如何管理,政府和交通管理部门这么多年一直没有较好办法,现状是电动车乱闯(导致多起车祸),电动车是可以买保险的,是否应该强制购买?是否应该有专门的通道,与机动车辆能否物理隔离?对电动车(两轮三轮)长时间进入机动车道怎么管理?对机动车长时间占用非机动车道停车怎么管理?
7、对标美路管理很到位,对背街小巷管理形同虚设,大多数背街小巷,车辆乱停,严重阻碍通行,能否拿出可行办法解决?
南充要创建全域文明城市,正在创建国家级卫生城市,在城市管理上是否应该更下功夫和想更多对策?望官方回复,在合情合理合规范围内,让城市管理更先进,让大家出行更方便更安全,让居民生活更幸福。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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发表于 2023-3-22 17:35 | 显示全部楼层
尊敬的网友,您好!您反映的问题已收悉。现回复如下:
一、关于“师大路转环峰路红绿灯设置”问题。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,右转车辆不受红灯限制,但是右转车辆不得妨碍被放行的车辆、行人通行。下一步,针对该路口机动车不礼让行人的交通违法行为,交管部门将加强查处力度,确保行人过街安全。
二、关于“学府路(荆溪到大学城)过往的载重货车特别多,存在安全隐患”问题。该路段属于顺蓬营快速通道,交安设施尚未移交我部门,此前我支队已多次督促道路主管部门对沿线隐患进行整改,目前顺庆区相关部门正在落实整改。该路段由于路口交叉口较多,设置货车专用通道并不能完成消除交通安全隐患且管理难度较大,故不宜设置货车专用通道。下一步,我支队将进一步加强沿线安全隐患排查治理和交通违法查处工作。
三、关于“学府路(荆溪到大学城)荆溪段在临江大道通车后,能否将学府路规划为城市道路”问题。划定城市道路性质类别问题,不属于交警职能范畴。下一步,我支队将联合有关部门加强该路段沿线车辆鸣笛管理工作。
四、关于“西华路南充一中斑马线礼让行人”问题。该处学生上放学安全问题,交管部门十分关切,前期已设置了斑马线礼让行人提示标志,近期完善了该处电子警察抓拍设备并已正式启用,将对机动车斑马线不礼让行人的交通违法行为进行查处,同时启用该设抓拍已于3月10日在南充广播电视报进行公示。下一步,还将在主城区部分路口启用不礼让行人抓拍设备。
五、关于“电动车(两轮三轮)管理”问题。伴随着城市化趋势的加快,市辖三区三轮摩托车增长迅猛,同时涌现大量不符合国家安全技术标准的三轮摩托车,三轮车一直是我支队管理的重点,仅2022年市辖城区就查处三轮车违法行为9120余辆,销毁1660余辆。为进一步规范主城区交通秩序,缓解交通安全隐患,我支队正在积极推动市辖城区三轮摩托车限行措施。下一步,我支队将进一步加强对长时间占用机动车道的非机动车和长时间占用非机动车道的机动车的查处力度。
六、关于“对背街小巷、老旧小区周边停车管理”问题。目前由于部分老旧小区、背街小巷未配建地下停车场,又受限于道路条件,导致停车资源严重不足,存在部分违停车辆影响通行的情况。下一步,为缓解老旧小区、背街小巷停车难问题,将结合交通管理需求,增设部分潮汐停车泊位,同时加强对影响交通违停车辆的管理力度。
感谢您对道路交通安全管理工作的支持与理解,诚请在今后的工作中多提宝贵意见与建议。

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发表于 2023-3-20 12:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
支持
发表于 2023-3-20 13:38 | 显示全部楼层
希望交管部门看到此帖,特别是第一条,急需整改优化。
发表于 2023-3-20 14:06 | 显示全部楼层
提得内容太多,能改善一,两条就算好事了

发表于 2023-3-20 16:01 | 显示全部楼层
提在多建议,他们都不会去好好整改,只会上街抓群众罚款。摄像头就是瞎子,变道乱停压实线根本就不拍,造成多少交通事故及乱象。道路街道大桥,不实行机动车和非机动车分离。第一次回南充,从高坪安汉走四桥过嘉陵,满以为走的是高架,结果出来几辆电动车及三轮车。。。唉.......

 楼主| 发表于 2023-3-20 18:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
都是很实在的问题,都对居民的生活有较大影响,希望管理部门能认真对待,拿点办法和措施

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2023-3-20 23:14 | 显示全部楼层
没有特殊情况,载重货车不能行驶在最中间车道

发表于 2023-3-22 16:59 | 显示全部楼层
三轮车、摩托到底怎么管理?确实是个问题,管不好,道路真的很堵,因为这些驾驶人员确实文化水平有限,理解能力,包括包容力都很有限,跑得慢不怕,可以走专用道,这些摩托、三轮都来和机动车挤,机动车又不敢硬刚他们,道路的行进效率确实低下。还是要建立交桥这类的交通设施啊

发表于 2023-3-22 20:44 | 显示全部楼层
不错不错

发表于 2023-3-28 17:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
南充市交警支队 发表于 2023-3-22 17:35
尊敬的网友,您好!您反映的问题已收悉。现回复如下:一、关于“师大路转环峰路红绿灯设置”问题。按照《中 ...

答复中肯,期待更好

发表于 2023-4-2 21:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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