双流区机场路噪音问题[已回复]

张伟军

双流区机场路高速两边有欧洲印象、空港16区等多个小区， 居住人口多，高速路噪音特别大，希望政府可以考虑加装隔音板。

双流网络理政办

留言人：
    您好！谢谢您的留言，您所反映的问题，我们已收悉，成都市双流区住建交局立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
    经调查，近年来，成都机场高速车流量迅速增加，交通噪声较大，两侧居民深受困扰。2017年，我区针对噪音信访投诉问题突出的机场高速空港16区、南城香山小区两段点位拟订了机场高速安装声屏障方案报请市政府审定并同意实施。2018年8月，我区在机场高速空港16区、南城香山小区两段点位安装了约310米的声屏障。 2019年8月，成都交投集团委托了原设计单位中铁二院工程集团有限责任公司对安装声屏障的可行性进行了进一步论证并出具了《成都机场高速高架声屏障设置可行性评估》的报告，该报告明确了若直接在机场高速高架桥上安装声屏障将影响机场高速高架桥结构安全，存在较大安全隐患;若对桥梁防撞护栏进行全面结构性改造，再安装声屏障，会引起桥梁边板翼沿的受力改变，带来新的重大安全隐患。同时，市交通运输局于2019年8月22日邀请专家对该报告进行了论证，论证结果与报告一致，因此不宜在机场高速高架桥安装声屏障。 下一步，计划采取由成都交投集团负责继续研究国内外降噪新技术、新工艺（如伸缩缝先进改良技术），加强路面日常养护，减少因路面老旧或破损引发的噪音；以及由市公安局交管局研究实施可行的分时段限速和限制货车通行措施等方式来降低机场高速路面噪音。区住建交局已多次书面报市交通运输局，请其再次协调成都交投集团与市公安局交管局按照市政府相关要求落实。根据市交通运输局组织召开的机场高速噪音协调会要求，成都交投集团与市公安局交管局将继续研究降噪新技术、新工艺以及实施可行的分时段限速和限制货车通行等措施。区住建交局将积极对接市级相关部门，落实好市政府安排相关事宜。

张伟军

这种情况下，既然不能安装隔音板，降噪技术短时又难以实现。建议是否可以考虑实行全线限速80公里/小时。机场高速总长仅有12公里，对于车辆行驶来说，速度从100-120公里/小时减速到80公里/小时，可能只会使车程多出几分钟时间，但这样对于周边居民来说，噪音的减少将是实实在在的改善。