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楼主: 四川手机报

最新!杭州正探索取消小客车限购、地面道路限行

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手机网友  发表于 2023-4-1 17:58
支持并创造条件让电动车出行并给予其合法的路权是缓解城市交通拥堵的唯一有效方法。
手机网友  发表于 2023-4-1 18:04
我认为限号限行政策非常官僚,是坐在办公室里想出来的。实行当初好像是有效果,但负面效应很快显现一一本城汽车拥有量激增(为对付限号限行,单位和个人本一辆车就够,但为应对,只能增购车辆),停车位更加紧张。是得不偿失的政策。
手机网友  发表于 2023-4-1 18:06
必须点赞。。。我期待我们这里也这样操作
手机网友  发表于 2023-4-1 18:12
杭州,一个非常棒的城市,大有前途的城市
手机网友  发表于 2023-4-1 18:15
这才是做正事,要急功近利,人云亦云,什么开放公交车道这些人云亦云的东西。
手机网友  发表于 2023-4-1 18:15
限不限购和限不限行跟交通堵不堵无关,车不好卖了,自然就不限了
手机网友  发表于 2023-4-1 18:16
取消限号才是最实际的
手机网友  发表于 2023-4-1 18:16
取消限号才是最实际的
手机网友  发表于 2023-4-1 18:17
怎么发了这么多?以为没有发布成功,不好意思
手机网友  发表于 2023-4-1 18:18
瞎折腾!
手机网友  发表于 2023-4-1 18:20
又臭又长的文章不要发。人民都很忙,没功夫听它唆。不就出勤乘车吗。让人民自由点就对,少管点!
手机网友  发表于 2023-4-1 18:20
现在代步私家车越造越大,载人率却越来越低!特别是所谓的城市SUV车型,大多车都只座一两个人,大大造成道路资源浪费,还增加了废气排放!一畏的搞限行来降低交通拥堵这只能是治标不治本,反而造成很多人不得已购买二辆号牌的车。要缓解城市交通问单靠限行限车员不行的!杭州是在实实在在着手解决问题了!值得称赞!
手机网友  发表于 2023-4-1 18:30
十年了,成都也应该有个说法了。
手机网友  发表于 2023-4-1 18:36
建杭州卫星城,政府外迁,事业单位外迁,写字楼外迁才是根本出路。
手机网友  发表于 2023-4-1 18:38
买小车不如骑摩托车。
手机网友  发表于 2023-4-1 18:48
限购,限行毫无法理依据,非法限制了公民合法权益,早就应取缔
手机网友  发表于 2023-4-1 18:53
私家车控制了!网约车又增加了!
手机网友  发表于 2023-4-1 18:55
明天
手机网友  发表于 2023-4-1 19:04
车牌是浙B,到四川不影响什么啊?
手机网友  发表于 2023-4-1 19:05
看来今年形势不好,政府要增加税收
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