谈谈巴中的铁路和轻轨

所见所爱

     巴中目前的铁路：巴中-平昌-达州 这段铁路说实话很绕弯，并且铁路速度很低。（目前能过渡）
                                广元-巴中-达州  这段老的货运铁路也停了 （报废了）说实话很绕弯  ，修重新规划建设 ，但是客流量不大。
                                南充-巴中   这段铁路就是“汉巴南”铁路（建设中）， 目前设计350速度/时， 还是很有必要的 ，是目前能解决巴中当地人出行， 但是巴中到汉中段的铁路可能要拖， 具体原因有： 汉中方面想修到重庆的铁路 ，想坚持备选方案 “汉巴广”铁路，这样能直接连接到重庆， 客流量大。  


      总之目前过渡期铁路能带动人流的就是 “汉巴南”的南充到巴中段（建设中），至于达州到平昌到巴中段 ，这段路说实话巴中本地人都很抱怨之词 ，有钱人根本不会选择，  因为成都、西安、重庆到巴中开车都比这个快。     
      期待： “成巴安”早点修建 这样巴中铁路不是断头路；
                  “汉巴广”早点修建 ；
                  “广巴达”重新规划修建
     这样巴中铁路能真正带动川陕苏区老乡脱贫。


     再说巴中城区，应该早点建设轻轨。方便巴中本地人出行和上班，因为巴中公交和开车都不方便，本来地方就小，巴中工业区和居住区地方都很远，又是依山而建的城市，路程很远，极不方便企业招商引资和出行，早点落实轻轨建设。大城市地铁都很多条了，公交车半折卡2小时转3次，根本没法比，所以也就不要怪巴中本地人不上进，天天在家摆烂打麻将了，因为路程远，上班时间基本上浪费在路上，加上巴中工资又低，比如住在恩阳的，上班天天早上赶公交从恩阳-巴中主城区-兴文工厂上班，真的是累死。留不住年轻人才和企业是有原因的。

所见所爱

阿尼亚

07世界杯

巴中还没得轻轨

龙上青天

洒没醒吧？还轻轨，做梦吧。

亦萱669

广巴达城际铁路必须提上日程了！广巴达铁路设计时速不低于250公里，远期对接兰州—长沙高铁。规划建设巴中东至通江高速铁路（远期对接规划中的成巴安）将汉巴南高速铁路分为3期建设，1期南巴段预计2024年5月开通，2期巴中东至南江段开工建设，3期南江至汉中段根据汉中市开工日期开始动工。还可以规划巴中东至广安城际铁路，只有规划这条巴中至广安至重庆高速铁路，陕西省，汉中市相关领导才会争取建设汉巴南，汉中至南江段，也只有这条铁路的建设才会让汉中市觉得建设汉南段的意义。巴中只有建设成为铁路枢纽中心，过路车多了，巴中自然也就活跃了！

也谈巴中

喝酒少了花生米还是梦幻未醒哟？

板邯ㄩ

尽快规划广巴达，汉巴广渝，成巴安。

蹲在街边看热闹

多规划几条像样的快速街道也许比建轻轨来的容易。老城、人多房密。以前根本没有预留建轻轨的位置，还不如把街道拓宽。

所见所爱

当务之急先把巴中-万源的铁路搞好，再把连接阆中的铁路搞好 这样巴中才有出路。毕竟从北京回来一次时间太长 打工30年才回家一次。

Heì

轻轨不现实 财政没得钱,,而且巴中小城市不容易获批

ok!123456

哪里有轻轨

國士無雙

一、轻轨不现实，养不起，最后吃亏的还是纳税人
二、高铁的意义都不大，但是
三、成功搭上了国家战略的东风，巴中与周边城市的交通问题不用担心
四、十多年来，国家给四川每年超千亿的交通建设投资，已经极大的改善了四川的交通状况。
五、巴中不是最大的受益城市，但是交通环境的改善也是有目共睹的。