【原创】四桥开工在即 我向政府谏言

★紫轩★

希望修6车道`2010年了 标志性建筑修大气点麻``3桥简直太窄了```明明是两车道``居然哄我们鼓捣说是4车道```希望在三桥旁边在修个一样的桥 就对了``这就是真正的4车道了``别忘修引桥立交噢```

（不晓得我们这些建议 有关领导能否看见）

四川人雄起

我本人自驾车回家乡南充，路过三桥，确实让人感到很压抑都什么年代建设的，居然建设如此狭窄！
但看整体外形又颇为现代气息，实在有点让人想不通！

流浪者

只会比三桥好。

ncpujun268

希望和效果图差不多吧

金木

百年大计，各位大爷把细点

NC一匹哥

老桥。大桥。三桥。四桥。五桥/。。。我们南充的桥都没有一个统一的名字。。。别说外地人了。。就是本地人都会被搞昏。。。。。。。。别的城市每座桥都会在桥头立个牌子。。写是名字的。。。。唯南充与众不同！！！！！！！！！！！！！

南充交通

关于“网民呼吁：嘉陵江四桥建设应着眼长远严把质量关”的回复

广大网民朋友
现就中共南充市委宣传部网络 情中心2010年第9期转来你们“网民呼吁：嘉陵江四桥建设应着眼长远严把质量关”回复如下：
一、        工程基本情况：
南充市下中坝嘉陵江大桥西起顺庆区大东街，上跨滨江大道，东接高坪区清溪街，上跨江东大道。桥全长1602米，双向六车道，桥宽 27.5米，主桥为2×160米下承式钢管砼杆系拱桥。大桥与顺庆滨江大道、高坪江东大道均为互通立交。设计荷载公路1级，设计速度40km/h，设计洪水频率300年一遇，通航等级Ⅳ级，地震烈度Ⅵ度、按Ⅶ度设防。大桥概算总投资6.57亿元。
二、        工程进展情况：
南充市下中坝嘉陵江大桥，于2008年3月市交通局委托四川省交通厅交通勘察设计院对南充市下中坝嘉陵江大桥作了桥型方案设计、可行性研究报告和通航论证，同时我们委托有相应资质的单位编制了《南充市上中坝嘉陵江大桥环境影响评价》、《南充市下中坝嘉陵江大桥防洪评价报告》。2008年12月省环保局批复了《南充市上中坝嘉陵江大桥环境影响评价》，2009年2月省交通厅航务局批复了《南充市下中坝嘉陵江大桥通航净空尺度和技术要求论证研究报告》，2009年2月南充市发改委批复了《南充市上中坝嘉陵江大桥工程可行性研究报告》。市委、政府领导以及市规委会的专家和相关部门的同志多次召开专题会议，对南充市下中坝嘉陵江大桥桥型方案，顺庆滨江大道、高坪江东大道互通立交方案反复进行科学论证，方案经设计单位多次修改、优化后，市政府于2009年4月28日再次召开专题会议，确定了大桥桥型方案，大桥与顺庆滨江大道、高坪江东大道互通立交方案。
2009年3月我们根据市发改委批复关于南充市下中坝嘉陵江大桥设计、监理、施工招标核准的批复，通过比选确定了北京中交建设工程招标有限公司为下中坝嘉陵江大桥设计、监理、施工招标的代理机构。通过公开招标，确定了招商局重庆交通科研设计院有限公司为下中坝嘉陵江大桥设计单位。同年10月招商局重庆交通科研设计院有限公司完成了南充市下中坝嘉陵江大桥初步设计，为了确保大桥设计质量，我们聘请了四川川交公路工程咨询有限公司的专家，对南充市下中坝嘉陵江大桥初步设计进行了评审，同时要求设计单位对专家提出的意见和建议逐一回复和修改，现已完成施工图设计。为了保证大桥的施工质量，我们在施工图设计时编制了《南充市上中坝嘉陵江大桥施工招标技术规范》，作为招标文件的组成部分进行招标。
2010年1月通过公开招标的方式确定了大桥监理单位为北京交科工程咨询有限公司，施工单位A标段为四川路桥桥梁公司股份公司，BA标段为四川路桥股份公司（招标控制价是以市财政评审中心的评审价为准），整个招标过程是在市发改委、市纪委、市监察局的监督下进行的。
综上所述，南充市下中坝嘉陵江大桥建设，是严格按照国家基本建设程序办事的，通过大家的努力，我们力争做到高水平设计、高标准建设、高质量的施工工艺。在建设过程中欢迎新闻媒体、广大网民朋友进行社会监督。
感谢广大网民朋友对南充市下中坝嘉陵江大桥建设的支持，谢谢！







2010年2月25日

南充交通

关于“网民呼吁：嘉陵江四桥建设应着眼长远严把质量关”的回复

广大网民朋友

现就中共南充市委宣传部网络 情中心2010年第9期转来你们“网民呼吁：嘉陵江四桥建设应着眼长远严把质量关”回复如下：

一、
工程基本情况：

南充市下中坝嘉陵江大桥西起顺庆区大东街，上跨滨江大道，东接高坪区清溪街，上跨江东大道。桥全长1602米，双向六车道，桥宽 27.5米，主桥为2×160米下承式钢管砼杆系拱桥。大桥与顺庆滨江大道、高坪江东大道均为互通立交。设计荷载公路1级，设计速度40km/h，设计洪水频率300年一遇，通航等级Ⅳ级，地震烈度Ⅵ度、按Ⅶ度设防。大桥概算总投资6.57亿元。

二、
工程进展情况：

南充市下中坝嘉陵江大桥，于2008年3月市交通局委托四川省交通厅交通勘察设计院对南充市下中坝嘉陵江大桥作了桥型方案设计、可行性研究报告和通航论证，同时我们委托有相应资质的单位编制了《南充市上中坝嘉陵江大桥环境影响评价》、《南充市下中坝嘉陵江大桥防洪评价报告》。2008年12月省环保局批复了《南充市上中坝嘉陵江大桥环境影响评价》，2009年2月省交通厅航务局批复了《南充市下中坝嘉陵江大桥通航净空尺度和技术要求论证研究报告》，2009年2月南充市发改委批复了《南充市上中坝嘉陵江大桥工程可行性研究报告》。市委、政府领导以及市规委会的专家和相关部门的同志多次召开专题会议，对南充市下中坝嘉陵江大桥桥型方案，顺庆滨江大道、高坪江东大道互通立交方案反复进行科学论证，方案经设计单位多次修改、优化后，市政府于2009年4月28日再次召开专题会议，确定了大桥桥型方案，大桥与顺庆滨江大道、高坪江东大道互通立交方案。

2009年3月我们根据市发改委批复关于南充市下中坝嘉陵江大桥设计、监理、施工招标核准的批复，通过比选确定了北京中交建设工程招标有限公司为下中坝嘉陵江大桥设计、监理、施工招标的代理机构。通过公开招标，确定了招商局重庆交通科研设计院有限公司为下中坝嘉陵江大桥设计单位。同年10月招商局重庆交通科研设计院有限公司完成了南充市下中坝嘉陵江大桥初步设计，为了确保大桥设计质量，我们聘请了四川川交公路工程咨询有限公司的专家，对南充市下中坝嘉陵江大桥初步设计进行了评审，同时要求设计单位对专家提出的意见和建议逐一回复和修改，现已完成施工图设计。为了保证大桥的施工质量，我们在施工图设计时编制了《南充市上中坝嘉陵江大桥施工招标技术规范》，作为招标文件的组成部分进行招标。

2010年1月通过公开招标的方式确定了大桥监理单位为北京交科工程咨询有限公司，施工单位A标段为四川路桥桥梁公司股份公司，BA标段为四川路桥股份公司（招标控制价是以市财政评审中心的评审价为准），整个招标过程是在市发改委、市纪委、市监察局的监督下进行的。

综上所述，南充市下中坝嘉陵江大桥建设，是严格按照国家基本建设程序办事的，通过大家的努力，我们力争做到高水平设计、高标准建设、高质量的施工工艺。在建设过程中欢迎新闻媒体、广大网民朋友进行社会监督。

感谢广大网民朋友对南充市下中坝嘉陵江大桥建设的支持，谢谢！

2010年2月25日