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五一车流量巨大,映秀高速只开放两个入口,是故意造堵还是懒政?

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发表于 2023-5-4 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月1日晚,川西四姑娘山到成都的返程路严重拥堵,我经历十个小时大堵车,当天只能冒着危险熬夜开车,第二天才到成都。

小红书等平台上搜索,能看到很多网友的投诉。超过10个小时堵车,无法上厕所,这是出游还是受罪?

究其原因,当晚,映秀高速入口四个通道只开放了两个,其中一个ETC可能故障,唯一剩下的那个还要和货车共用,货车每车都要称重,且排队很长,造成四姑娘山到成都一线(中国熊猫大道、紫金隧道等)完全堵死。

有人说是人为控制,避免主线汇入车辆过多,导致主线拥堵。但是我能看到的是,主线车辆并不多,这一点根本站不住脚。

拥堵10个小时以上,无法接受的有两点:

1、没有交警也没有收费站管理人员出来解释;

2、过了收费站上了高速根本没什么车,如果是故意限流,请拿出限流的依据。无故限流,是不是懒政?

如果说高速上车辆太多危险,那么多人熬大夜,缺乏睡眠,缺乏休息,在高速上飞驰就不危险吗?现在五一关了,以后十一也准备关吗?一关了之,不可持续!

旅游业强势复苏,川西旅游越来越火,高速的管理能力也要跟上啊!

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