再次请求：成都二环高架公交道，平峰期和节假日该开放了！[已回复]

我都快抑郁了

　　成都二环高架公交道，平峰期和节假日该不该开放？在2018年的时候，我曾经也提出过这样的建议，相关部门并没有采纳，但是如今，成都市公安局交通管理局正在就公交车道征集大家意见，我觉得是时候了。

　　一直以来，成都市交委采取的缓解二环高架交通压力措施都是分时段关闭上行匝道，相关部门可否认真考虑一下：放开二环高架的公交车道，进行分段式专用，在高峰时间（早上6点-晚上20:00）只能公交车通行，其他时间对私家车开放！

　　这样一来，效果必然非常明显：

　　1、缓解人民南路修路带来的交通压力，二环高架的通过率增加了一倍不止。

　　2、减缓匝道口拥挤。二环高架非常多的匝道口很多被设计成了二车道，每每车辆通过时，都会成为堵点，增加一根车道必然能缓解匝道口堵点。

　　3、合理分配道路资源。平时空荡荡的公交车道，当没有公交车通过时，无疑是二环资源的巨大浪费。

　　4、人民南路上二环高架匝口只有一条私家车道，几乎全天都很拥堵。放开公交道后，这一段的交通压力会大大缓解。

　　这次意见，望相关部门能够采纳！

　　

成都交警

您好！谢谢您的来电，您所反映的问题，成都市公安局交通管理局高度重视，立即责成秩序处进行调查处理，现将有关情况答复如下：处理情况：非常感谢您向我们的工作提出宝贵意见，我们已经如实的反映了您的合理化建议。

CNY士游

人南立交可以考虑放开

悠悠锅1

人南桥下设置极其不合理。

LS喂狗

这个也可以有

彼世倾城

主要是现在地铁成了主要公共交通，公交确实可以商量到共享路权

云际纱窗

高架就算了吧，也不差那点时间，主要是为了安全

还是要人呀

二环高架也要看哪一段吧

明明都没有

二环高架可以考虑下

明明都没有

二环高架可以考虑下

baby去去去23

人民南路那里真的该放开

DAKFJK

应该开放非高峰期公交车道，现在地铁成网，赶时间都坐地铁或打车了，非高峰期公交车上一半以上都是老年卡

做一个有用的人

完全赞成！

一日三省qwq

早就该做调整了

400勇士老大

赞同楼主的意见

水飞牛仔

很多区域都已经做调整，毕竟节假日让路与民是大势所趋

忘歲月干杯

成都是中国汽车保有量第二的城市，仅次于北京，而北京现在实施的单双号限号政策，成都不是，成都交通的压力可见一斑

仙鹤游侠

让路与民！

起名字超难

其实我不赞同，毕竟快速交通还是不同于一般的公交道，一旦开了口子，那么就更混乱了

曾日朗

作为司机，我同意，作为乘客，我犹豫，矛盾

玉之缘

说的还是很有道理