杭州网约车门槛升级引争议

麻辣新舆情

　　近日，杭州市交通运输局官网发布了关于印发《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》的通知。其中规定，7月17日实施之后，新上网约车必须是出厂新车，鼓励新能源电动汽车，传统燃油车则需要车价15万元以上。

　　在网约车司机饱和、市场面临洗牌的形势下，杭州的新政备受关注。

　　在评论区，几乎是一边倒的质疑声，“新能源卖不出去了？说吧，要指定买什么牌子？”“可以用15万买车，我还开什么网约车？”“本来就是失业了想靠开网约车维持生计，结果你还强制我换车，价钱都给定好了？”“很多地方网约车都饱和了，看来只是暂停受理网约车运输证，力度还不够，其他地方可能也快学习推广了吧？”

　　有业内人士指出，几年前，北京上海就有过类似的规定，其目的是把一些外地的司机屏蔽掉。如果外地的司机都进入的话，本地的司机在就业上会有困难，官方需要大致找到一个比较公平的管理办法。不过，相较于北京上海光明正大的限制本市牌照，杭州选择了从价格角度间接淘汰一批人。

　　舆论普遍认为，在网约车市场饱和、就业市场不如人意的现实下，杭州发布新政的时机上并不合适，恐难凝聚共识。

订阅麻辣新舆情 查看更多热点信息