巴中政府当前成巴康受国家27号文件限制时应想尽办法尽快开建汉巴段才是当务之急[已回复]

xichongxian

      由于受到国家27号文件的影响，成巴康铁路在上有西成客专，下 有成达万高铁的情况下，近年实施成巴康铁路的机会比较渺茫.因此巴中要尽快融入国家高铁网最现实的就是利用政府，驻市国家，省级和本地人大代表，政协委员，不间断的与四川省人民政府，四川省委，进行去信，甚至可以成立专门的市委，市政府汉巴南汉巴段专班工作领导小组常驻省委，省政府，去驻京，督促国省加快汉巴南高铁汉中至巴中尽快纳入国家十四五开工规划，全立争取在十四五期间全面开工建设，争取国省特事特办，督促国家相关部门与陕西省人民政府进行协调，尽快川陕达成一致，国家，国铁集团尽快启动相关程序。
  汉巴南全线在十三五就以国家区域性扶贫铁路纳入国家规划，到目前为止，十四五都过去一半了，然而还未纳入建设计划，这成为扶贫道路上的笑话。
  汉巴段建成，巴中即可全面融入国家高铁线路网，经汉中连接西成客专北上，在南充可经成达万，东出，经即可开建的南充至广安加在建的西渝到重庆可以到长株潭，海西城市群，华南城市群，广西等方向。
      因此目前政府应该将重点放在汉巴南的汉巴段作为当前主要很抓进度的工作重心来做，派出工作组常驻国省相关部门。天天追，时时追相关部门。成巴康可等后期国家政策松动时再全力去争取。

巴中发展改革委

网友：
      您好！您在麻辣论坛的留言收悉，现将相关情况回复如下：
      汉巴南铁路已列入《中长期铁路网规划》《川陕革命老区振兴发展规划》《四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要》等国、省有关规划。巴中至南充段项目正线全长148公里，投资216亿元，于2019年12月开工建设，按时速250公里、客专双线设计建设，2024年将建成通车。通车后将与兰渝铁路、达成铁路、成达万高铁相连，巴中经南充可达成都、重庆等地，运行时间将会大幅缩短。汉中至巴中段线路长约164公里，投资约249亿元。目前，中铁五院已完成汉中至巴中段预可研编制工作。下一步，市发展改革委将积极向上汇报争取尽快启动汉巴南铁路汉中至巴中段项目前期工作，力争早日开工建设。
感谢您对巴中铁路工作的关心和支持！

                              
                                                                                                                       巴中市发展和改革委员会
                                                                                                                             2023年7月5日

量子通信

保护巴中原生态环境，为巴中人打造良好的人居环境和古朴的民风，最好不要一再盲目扩張，扩张越快，良好的生态损失越大。改革几十年，贪大求快求大，荒废农田，城市人口爆涨，是弊还是利？大家深思？
   巴中原生这样不好吗？
也许我的保守，可以换来更多的文明与远方，那不能不是诗！

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

量子通信

可能不是诗！

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ysw380791

汉巴段是整条汉巴南铁路的不可分割的重要组成部分！，需要及时开建，只有汉巴段修通了才会形成南下北上的大通道，西三角区域、陕南及周边广大市县才会真正享受到铁路发展交通便利带来的红利！，为巩固广大贫困市县的攻坚脱贫带来希望！汉巴段能否及时修建，是巴中地区乃至巴南段沿线市县生死存亡的重要棋局！！，修通汉巴段汉巴南铁路才会实至名归！！

ysw380791

西三角的中轴线在巴中就断头千万不可取！砸锅卖铁也要修通汉巴段。

ysw380791

兄弟市县齐努力，建好铁路奔富裕！

xichongxian

希望巴中政府能够听进去，还要强有力的行动才行

巴河水清清

楼主建议很有道理！反对者也太佛系了吧，发展才是硬道理，已经落后得太多了！

下岗公牛

这事巴中市的权限有限？

光雾山上的风

汉巴南高铁，上联陕西路网、古城西安汉中，下联成都平原城市群，长江上游重庆枢纽，中联腹地革命老区巴中、南充各地，所经路线乡镇市县众多，都是铁路空白地带，经济相对薄弱区域，旅游资源丰富。这条铁路既是一条红色线路、也是一条扶贫铁路，更是一条旅游线路！，只要修通汉巴段，全线就会形成纵贯南北的大通道，财源、人流象决堤的洪水双向流动！，热切渴盼及时开建汉巴段。汉巴南铁路是一条举足轻重的铁路，是广大川东北、陕南各地人民的希望！

巴江月

不要断头路，应当抓紧动工。

遥远故乡

这事儿整了这么多年了，看明白了，那台面上还真没得巴中或汉中的席座，只有川爹和陕爹才有资格坐一起唠叨唠叨，巴中和汉中也就是端端茶水，看各家爹的眼色打打开合而已。太小了，即使有劲也使不出来的，况且还患得患失的不敢乱使劲

热爱巴中

现在政府的重心放在巴康段了。对于巴康段，陕西和四川两省都比较积极，市政府有专门班子跑这段路。至于汉巴段，因为陕西省不上心，而且和四川省在某些方面还没有达成共识，所以暂时没有希望。

南方周六

支持！

南江人爱南江123

    稍微理智一点的人都清楚，从0开始规划审批修建巴康铁路VS“汉巴南铁路”尾段“汉中-巴中”。孰难孰易。   与其碗里的饭刨了一半又去刨锅里，不如老老实实整规矩。不然整个断头路，就成大笑话了。