亲身经历告诉你，电车还是不适合跑长途！

我欲ぁ癫狂

　     我买的是混动，不是纯电，纯电续航标称200多一点。春节出行到西昌，特意到每个有充电桩的服务区去看了一下充电情况，无一例外，排起长队等充电，好在可以用油，对我也没啥影响。昨天星期天十点从成都出发到西昌，非节假日，想的是服务区充电应该人不多，想试一下，能不能纯电到西昌，就决定一路充电，到名山服务区，还剩30%的电，有两个充电桩，四个充电枪，我去时只有一辆车在充电，还好，充电功率90多千瓦，充了二十多分钟，充到80%续航160多公里又出发。其间有个插曲，右边有个还没上牌的车在充电，来了一个元，五十多岁的女的开的，两个年龄差不多的男的下来指挥她倒车进充电位，结果给个家新车撞了，还开着车就跑了，真是服了。
       又上路，一路上萦经好像有充电桩，其他汉源，土山岗都没有充电桩，由于上坡，电耗得特别快，后面混动开到石棉，准备充电，但四个充电枪，只有三个是好的，已有四个车在了，我停在旁边等，家人去吃饭，后面又来了好多辆车等充电，结果我等了半小时，先前的车一辆都没充好，家人都吃完饭出来了，也就不等了，准备到菩萨岗看一下。其间，看到石棉下高速就有充电桩，结果下去一看，全部不能用，白跑一趟。
          菩萨岗也是四个枪，我到时有一辆车在排队等，看了下四个车都才充到20%多，所以也就没等了。
           开到下一个服务区灵山服务区，充电桩多，但功率小，才五十多千瓦，充到60%，走人，纯电熬到西昌。
说点感受，纯电真不适合长途。时间耗不起，电费也贵，1.6元一度，到西昌，翻山上坡，估计续航得打五折还多，我的车最就综合油耗达到了15个。
          反正这次出门用这个电车，真的要把我整抑郁了， 还在观望买不买电车的朋友你们自己斟酌考虑吧！

cyq558

真正实用的情况是家里至少两台车，有固定地下车位有充电位（哪怕是慢充），电车用来买菜接送孩子等市内通勤，长途的话必须油车，至少在现在电力设施还很不到位的情况下需要这么配

cmjmengfan

其实天气暖和还好，真到了俺们东北的冬天，车停在户外……

chuanqi的人生

还是开我的插混安逸，又不限号，有没有里程焦虑

chen_5628

混动去充啥电？油就行了

chenhui306

是其他电车不行，蔚来没问题，成都到昆明的京昆高速的换电网络早就建好了。

bmycrsfpft

去都不敢去

Aw离开ay

你这续航200的就不叫电车。还是城头用纯电成本低惯了，高速也想省点油费。用你的混动来跑没这些破事。不是说DMI满油满电续航上千公里的嘛，跑个西昌就难到了

arli

我开特斯拉长续也跑得拢西昌，但是，到了就要找必须充电。我开油车到西昌，只用了半箱油。

anna-zhang

确实 纯电目前还不适合长途出去耍 特别是节假日。。。先不说电量犹豫症 充电的地方就已经把你排死人了