成达万高铁蓬安段最新进展
成达万高铁蓬安段——河舒、利溪
作为串联成渝两地、增强区域联系的出川新通道,总投资851亿元的成达万高铁项目,将为途经城市融入成渝地区双城经济圈建设装上“加速器”。而如何快速推动项目建设,使项目能够尽早服务于沿线城市发展,“快、准、狠”的推进模式成为该项目蓬安段的“标配”。
钟家店隧道
燕山村燕山隧道
何为“快”?作为成达万高铁南充段各标段中整体推进迅速的9标段,承建方中铁三局在多点同步作业的基础下,率先贯通了全长177米的钟家店隧道,并完成了初期支护及仰拱施工,该条隧道也是成达万高铁南充段内首条实现贯通的隧道。
【中铁三局成达万高铁钟家店隧道施工负责人 曹朋:在施工过程中,我们通过细化班组人员的配置,严格执行技术标准,做好质量安全的管控,保证了隧道的率先贯通。现在我们的衬砌台车已经进入隧道,进入二衬施工阶段,整个隧道将在11月底全部完工。】
蓬安县境内的燕山村跨燕山大道特大桥
“逢山开路、遇水架桥”是交通项目建设中不可避免的施工难点。位于蓬安县境内的燕山村跨燕山大道特大桥,是成达万高铁全线控制性工程之一,承建方在加快进度的同时,也通过精“准”施工,攻克了大桥墩位高、跨度大,线型控制难度大、精度要求高等难题,预计今年底全桥将实现合龙。
【中铁三局成达万高铁(南充)工程指挥部一工区现场副经理 贾智富:我们这个大桥是横跨燕山大道双向十车道,目前看到的两个0号块之间的间距是128米,这个难点和重点就是要保证燕山大道的正常通行,还要保证我们的施工进度,我们采用的措施就是全挂篮的封闭施工,目前能看到这个五号墩的0号块已经施工完成,六号墩的0号块我们近期准备混凝土浇筑。】
快速有序推进项目建设,离不开科学谋划施工、优化施工工艺、“狠”抓精细化管理等有效举措。中铁三局统筹调度2000多名施工管理人员和300多台(套)大型机械设备,沿26.8公里施工线科学设置86个作业点位,多点发力、同步推进9标段承建任务。目前,该标段重点作业点位中,全长1884米的燕山寨隧道已掘进246.6米,燕山村跨燕山大道特大桥也已进入悬臂施工阶段。
【中铁三局成达万高铁(南充)工程指挥部一工区总工 李慧勇:目前我们标段已完成总投资额的30%,开工点已经达到90%,桥梁、路基、隧道等线下工程正在全速推进,我们将紧抓重难点控制工程,优先配置生产资源,细化各个工序衔接,加强人员组织、质量管控,预计在年底线下工程基本完成。】 来源:蓬安融媒
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