环城生态区绿道骑行如何管？@成都人，等你提意见→

天天就是砖家研究不超过15公里每小时，然后他就失去该有的意义了！

你们这些当官的说话有没得水平？市区15公里人走路就不止，你们都是站起说话，腰不疼的人

同意禁止机动车和电瓶车上绿道，但骑自行车不应限速，而且一般漫骑也不应要求戴头盔，安全自己对自己负责，可以多加提示，多宣传安全，不能因因噎废食。

真有意思啥都限制了就不要发展了！

出行的办法简直可笑

当官就是阴明，城里拆民房种粮，城外良田沃土修绿道。

请政府考虑，以后在绿道内的路口处。设置一些详细的出口路标地段的地址标意图。以及出口处地段位置和当地街道和餐馆酒店方面的示意图和安全行走图。以便骑行人员了解到自己骑行的具体区域地址和周围环境情况。以便远行中途停留用餐和判断所处的地区地址的详细情况。避免骑行到哪里都不清楚和用餐不便的情况。尤其是中老年人的骑行爱好者。

青桔单车绕城绿道整圈，从青龙湖出发，六小时整完赛。安全第一，但也不能消极保安全。

骑自行车戴头盔，带护膝护肘？？！！哪个砖家的奇葩建议！！接接地气吧！广大劳动人民没你们那么矫情！

成都市三环路的非机动车道太糟糕了，骑自行车一米抖一下，不是一般的糟糕，当官的可能从没有骑过自行车吧？

电动车容许骑才好。让岁数稍大一点的人群想去看看。心情更加好。要不然绿道骑行就是给年轻人修的。

15㎞/h？乌龟爬呀

看来我要赶紧买自行车了，要不然自行车又要飙升了，到时候我是只有走路的命了哦！

15公里？开玩笑吧，每个人都得配个码表？不然咋知道超速。这速度只适合小孩骑

自行车也禁了吧，只走人说不定都不安全

走路也要戴头盔 不然不环保

电瓶车不准进入，绿道基本没人去耍。。。。。

绿道是修来看的，面子工程，不是修来让大家去耍的。  

电动车生产企业是怎么通过产品质量检查标准的，群众是使用者企业与销售商才是源头，应该从制造商限制。

不准电瓶车进以后，我几年都没去过绿化了。简直就是摆设。