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同为成渝双城经济圈城市,为什么川南高铁规划建设那么密集,而川北的西充、盐亭、梓潼却手无寸铁,而连接成渝经济圈两大区域中心城市的南充绵阳城际铁路(可以途径西充、盐亭、梓潼三县并设站)可有规划?希望四川省发改委不要将全部精力放在川南,也给我们川北希望。
网友,你好!你的来信收悉,经研究,现答复如下:我们积极支持川北地区铁路规划建设,目前川北地区已有在建的成达万高铁、西渝高铁、汉巴南铁路巴中至南充段及规划建设的南广铁路、遂渝铁路、汉巴南铁路汉中至巴中段等。按照国家铁路网规划,成达万高铁在遂宁地区衔接绵遂内铁路,可较好满足南充与绵阳间的旅客运输需求。关于你提出的南充至绵阳城际铁路,目前尚未纳入国家相关铁路规划,下一步,我们将按照国务院《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》要求,结合区域路网布局、项目功能定位、客流预测等方面,统筹研究论证项目规划建设必要性和建设时机,适时向国家有关部委、单位汇报衔接。感谢你对我省铁路建设发展工作的关心和支持。
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凤凰山浪子 发表于 2023-9-19 09:47 南充人故意整西充,兰渝铁路以前绕大弯弯
何姓家人 发表于 2023-9-19 08:35 悲哀 西充又希望落空...
野生葫芦娃 发表于 2023-9-19 07:06 可怜一个爹不疼妈不爱的地方,那天我看我看政府报告,好像支持西充修建无铁轨车站,我查了半天就是修个门面 ...
川西0 发表于 2023-9-18 22:33 哦豁,西充铁路没希望了。
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