电车油车以后停车费也差异化了，怎么看

白糖包

Rockard

那你努力让自己成为规则的制定者不就行了？

坐着飞机去买菜

电车停车更便宜吗？电车到底是多不行，要这么多政策保护啊

小红帽摄影

电车最大的保护政策，就是两桶油的 油价，真好好干，油价跌倒三分之一都赚钱，那电车有个毛的优势啊。

吐司约定

问题是整个汽车消费市场没有扩大，无非是电车抢先油车市场份额，就业岗位还是那么多。
能代替房地产的只能是一个新兴的，有巨大市场需求，且能提供天量就业岗位的行业

白斩鸡

不是不行。而是国家现在本来就大力提倡电车。要把电车这个产业做起来。房地产不行了必须要整个大的产业起来。

阿宝汪汪汪

我记得我们去年就发公告了，说油车停车场临时停免费15-30分钟免费不变，电车免费2小时
不过好像人家停车场现在也没执行啊

大麻雀

我们这儿一直都是电车免费时间更长，比如油车30分钟免费，新能源可以一个小时
深圳那边早就路边停车绿牌免2小时了，我建议是加大力度，随便油车放怎么说

UsEIEss

国家大力提倡新能源，经济重心从楼市转移到新能源车
长沙早就差异化了，我去公园可以免费停两小时，油车半小时

qlj2010

你太乐观了，没有保护政策的话，油车立马反扑。电池成本太高了，纯电60度电就6万了，而10万块其实有很多国产好油车可以买，一年一万公里以下的油车便宜

航空母舰时代

电池太贵了

郭洛罗明玉

民意？民意可不会理解碳中和，欧美白皮早就丑态百出了，生活品质保证不了，管你什么碳中和

乐观的老财神

那不好说，现在就算油车的使用成本比电车低，我也不愿意换回油车了。像我这样的应该也不是个例。

慕巷

不是电车不行，是中国油车不行，发动机被掐着脖子。

但是电车不一样，电车电机制造绕不开稀土，中国有着世界上最多的稀土资源37%，和世界上最多的稀土深加工企业，世界上90%+的精炼稀土都在中国产出，也就是说目前你要造电车就绕不开中国。

并且世界上石油储备是有限的，中国也不是石油产量大国，国策就是想叫私有化交通用石油比例降低，把石油用到军备、公共交通上。这是国家层面依据我国现有资源制定的大方向，所以回归到地方政府肯定也是大力推动出台对应细微方针。

后续可预见的还会出现电车比例上升，加油站因为石油消耗运转周期变长导致油价上浮。

伤城离歌

民意51%对49%时 , 你听谁的?

民意90%对10% 时, 一开始说听90%的, 另外2%起来闹事游行, 你又听谁的?

第一个场景叫美国总统大选

第二个场景叫LGBT

我的素质消失了

车咋开始搞政治正确了

周叔叔

我们这里 电车半价 不过都便宜 露天 3块一天 早八点半刷新

子苑宋丙晏赖

现在电芯产能全面过剩，动力电池市场纯纯价格战。今天电池级碳酸锂价格16W/吨  工业级15W/吨

现在磷酸铁锂电池400一度都保不住了并且还是在下跌通道上，你说的1000/度的三元锂电池 800/度的磷酸铁锂是20年的价格了   那时候碳酸锂60W/吨

小得生活服务

武汉江滩停车场，蓝牌6块12小时，超时每小时2块。绿牌3块钱12小时，超时每小时1块，2021年过去上班第一天就是这样的，上了2年了班了。

酸菜面皮

政策扶持呗，这部棋现在看走的没问题甚至很好，如果电车确定是未来，那就赢大了

如果不是，产能过剩，问题就非常大了。

我们只能相信高层智囊团的研究和判断吧！