凉山州青山机场扩建

日月坛

网友在人民网地方领导留言板留言：想要咨询了解一下会东民用运输机场的等级情况，西昌青山机场定位为4D级，跑道长度3600米，会东机场定位为怎样的机场，跑道长度是多少呢？期待会东机场早日建成，助力凉山旅游再上新台阶，也能让会东宁南会理三县市的人民早日在家门口坐飞机去旅行。

会东县发展改革和经济信息化局回复：

网友您好，您留言反映的问题，经调查核实，现回复如下：会东民用机场是《中国民用航空局 国家发展和改革委员会交通运输部关于印发<“十四五”民用航空发展规划>的通知》（民航发〔2021〕56号）中开展前期工作的新建项目;也是《四川省交通运输厅 四川省发展和改革委员会关于印发<“十四五”综合交通建设发展规划重点项目清单>的通知》（川交函〔2022〕45号）中开展前期工作的重点项目;更是凉山州会理、会东、宁南一体化发展的重点项目。按照国家民航局出具的预可行性研究报告评审意见，确定会东机场性质为：国内民用支线机场，飞行区等级指标为4C，适用机型为A320、B737系列飞机和国内各类支线飞机。建设内容和规模为：规划建设1条长2800米、宽45米的跑道，跑道中心点标高2296米；建设6000平方米的航站楼及6个C类机位的站坪；建设1座塔台和800平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施；场址拟占地面积246.8678公顷（3703亩），项目建设预计场内总投资23.97亿元；近期2035年旅客吞吐量48万人次，远期2050年旅客吞吐量140万人次；近期开通1500公里以内成都、西安、广州、九寨等航线，远期开通1500公里以上北京、上海等航线。新建会东民用机场将对加速改善攀西地区交通通行条件，提高人流物流流通效率；推动凉山全面构建外向型经济，拓宽对外开放渠道，融入川滇渝经济圈和长江经济带；加快攀西地区优势资源开发，助推安宁河谷、攀西地区经济社会高质量发展；补齐凉山基础设施短板，巩固脱贫攻坚成果，推动会东构造全域开放发展新格局等方面都具有十分重要意义。

目前，我县机场专班正在全力以赴推进机场预可研、可研、总规等阶段工作，力争尽快开工建设，早日建成，早日实现人民群众的通航梦。

感谢您对会东民用机场建设工作的关心！

来源：人民网地方领导留言板

西昌机场（扩建）

西昌机场指的是凉山州州府西昌市青山机场，属于国内旅游机场、民用机场，等级为4D级。西昌机场已经通航四十余年，对凉山州的经济社会发展有巨大的推动作用。


西昌市是凉山州的州府，也是四川省的区域中心城市之一，是古代“南方丝绸之路”上的重镇，被誉为“蜀滇锁钥”。

西昌机场对凉山州的发展有很大的作用，年平均旅客吞吐量100万余人次，货物吞吐量一年比一年高。因此，西昌机场扩建之后旅客吞吐量、安全系数等都将得到极大提高。