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[玄龙门阵] 电车隐藏式门把手,真的是反人类的设计

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发表于 2023-10-26 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
      前段时间跟同事一起去玩,打网约车,来的是一辆很宽大洋气的电车。但很尴尬的是,我们没能第一时间体验新势力电车的舒适!因为我们没能找到门把手,打不开车门。。。
      好在司机很善解人意,也很熟练的告诉我们怎么开门,缓解了尴尬的局面,看起来不像是第一回遇上我俩这样的“傻帽”。
      上个周末,跟家人一起出门,也是打网约车。老丈人看着没有门把手的车愣住了,还好这次我有经验,从容打开了车门。
      后来,我终于知道了,这个叫隐藏门把手,几乎是现在各大电车的标配!如果哪款新能源汽车不是隐藏式门把手,似乎都不好意思出门跟人打招呼。
1.jpg
(网图,侵删)

      不少人说隐藏式门把手有很多优点,比如说简洁美观,科技感强,最大的优点是可以降低风阻,就可以降低电耗,延长续航里程!
      但毕竟就四个门把手,又到底能延长多少?或许还没得4个轮毂的风阻对车辆续航里程影响大些。反倒是看到有说电车出事故,因为隐藏门把手打不开而耽误了救援的新闻。
      当然,还看到有很多方面的吐槽,真不知道当初设计隐藏门把手的人怎么想出这么个反人类的设计?


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发表于 2023-10-26 16:02 | 显示全部楼层
隐藏式门把手只能排第二,没有遮阳帘的全景天幕才是反人类第一

发表于 2023-10-26 16:09 | 显示全部楼层
都是学的特斯拉,别人做啥就跟着做,国内的没一点创意

发表于 2023-10-26 16:12 | 显示全部楼层
隐藏把手设计好看,美观。实用性不怎么好。个人觉得还是老式把手好用
发表于 2023-10-27 10:06 | 显示全部楼层
用过都知道不好用,但是厂家还非要搞,特别是那些低端车还搞不好,自动弹出不会缩回去

发表于 2023-10-27 14:30 | 显示全部楼层
特斯拉不是可以手动按出来的 ?很多是外面没办法按的 只能电动的

发表于 2023-10-27 16:26 | 显示全部楼层
有文章说四个门把手加起来,每百公里大概可以增加6公里的续航。

发表于 2023-10-27 16:27 | 显示全部楼层
隐藏门把手可能100万公里的里程能节油10升、节电20度。

发表于 2023-10-27 16:38 | 显示全部楼层
回头老马把后视镜也取消了, 我觉得这些东西单独取消一个可能帮助不大。 但如老马这样, 大刀阔斧,几乎重新设计汽车。 一套组合拳下来,效果应该就很明显了。

发表于 2023-10-27 16:48 | 显示全部楼层
不至于为了续航里程,但确实是创新设计。没有突出的把手,车身整体感觉更好吧。

发表于 2023-10-30 14:42 | 显示全部楼层
除了特斯拉的3Y外,很多隐藏把手是靠电机伸出的,感觉成本应该还要高些,但为啥都说隐藏把手还要节约些呢?

发表于 2023-10-31 09:42 | 显示全部楼层
以后恐怖片里,就会出现被杀手追赶时,跑到车前因为隐藏式门把手,开门慢了几秒被砍翻的情节了

发表于 2023-10-31 09:50 | 显示全部楼层
隐藏没觉得哪里会节约成本,减少风阻倒是肯定的,只是那个减少的量不多
发表于 2023-10-31 16:13 | 显示全部楼层
隐藏式把手有风险,出了问题不能快速拉开咋办?大众的车好像还被召回了。

发表于 2023-11-1 14:13 | 显示全部楼层
依靠电控的隐形把手,在出故障的时候真要命!

发表于 2023-11-3 15:05 | 显示全部楼层
10多年前,我在九眼桥,自己家楼下,被抢过,直接拉开我的车门拿起包就跑。
从此以后,只要能选那种隐藏式门把手的车,绝对是首选。当年第一批特斯拉s,就是看中这个门把手才买的。

发表于 2023-11-13 08:19 | 显示全部楼层
为了有槽点

发表于 2023-11-13 08:20 | 显示全部楼层
因为特斯拉是这样的,所以他们也不敢乱改。
发表于 2023-11-13 08:27 | 显示全部楼层
说实话我最反对这个,为了设计牺牲安全性

发表于 2023-11-13 08:29 | 显示全部楼层
看到隐藏式门把手和超大联屏果断放弃
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