电车隐藏式门把手，真的是反人类的设计

大秋子沟人

      前段时间跟同事一起去玩，打网约车，来的是一辆很宽大洋气的电车。但很尴尬的是，我们没能第一时间体验新势力电车的舒适！因为我们没能找到门把手，打不开车门。。。
      好在司机很善解人意，也很熟练的告诉我们怎么开门，缓解了尴尬的局面，看起来不像是第一回遇上我俩这样的“傻帽”。
      上个周末，跟家人一起出门，也是打网约车。老丈人看着没有门把手的车愣住了，还好这次我有经验，从容打开了车门。
      后来，我终于知道了，这个叫隐藏门把手，几乎是现在各大电车的标配！如果哪款新能源汽车不是隐藏式门把手，似乎都不好意思出门跟人打招呼。

（网图，侵删）

      不少人说隐藏式门把手有很多优点，比如说简洁美观，科技感强，最大的优点是可以降低风阻，就可以降低电耗，延长续航里程！
      但毕竟就四个门把手，又到底能延长多少？或许还没得4个轮毂的风阻对车辆续航里程影响大些。反倒是看到有说电车出事故，因为隐藏门把手打不开而耽误了救援的新闻。
      当然，还看到有很多方面的吐槽，真不知道当初设计隐藏门把手的人怎么想出这么个反人类的设计？

小肚肚说我直

隐藏式门把手只能排第二，没有遮阳帘的全景天幕才是反人类第一

祖安文状元

都是学的特斯拉，别人做啥就跟着做，国内的没一点创意

风中的画卷

隐藏把手设计好看，美观。实用性不怎么好。个人觉得还是老式把手好用

这就是差距呀

用过都知道不好用，但是厂家还非要搞，特别是那些低端车还搞不好，自动弹出不会缩回去

@Xizi_gRGtErsg

特斯拉不是可以手动按出来的 ？很多是外面没办法按的 只能电动的

Jian季岸

有文章说四个门把手加起来，每百公里大概可以增加6公里的续航。

T188

隐藏门把手可能100万公里的里程能节油10升、节电20度。

wxmspt

回头老马把后视镜也取消了， 我觉得这些东西单独取消一个可能帮助不大。 但如老马这样， 大刀阔斧，几乎重新设计汽车。 一套组合拳下来，效果应该就很明显了。

永远之后l

不至于为了续航里程，但确实是创新设计。没有突出的把手，车身整体感觉更好吧。

今天不洗头

除了特斯拉的3Y外，很多隐藏把手是靠电机伸出的，感觉成本应该还要高些，但为啥都说隐藏把手还要节约些呢？

King_Mj_sx

以后恐怖片里，就会出现被杀手追赶时，跑到车前因为隐藏式门把手，开门慢了几秒被砍翻的情节了

masami_lin

隐藏没觉得哪里会节约成本，减少风阻倒是肯定的，只是那个减少的量不多

●欢场华佗●

隐藏式把手有风险，出了问题不能快速拉开咋办？大众的车好像还被召回了。

古LI炎真

依靠电控的隐形把手，在出故障的时候真要命！

土豆1974

10多年前，我在九眼桥，自己家楼下，被抢过，直接拉开我的车门拿起包就跑。
从此以后，只要能选那种隐藏式门把手的车，绝对是首选。当年第一批特斯拉s，就是看中这个门把手才买的。

vgyuk10

为了有槽点

秦风VS汉骨

因为特斯拉是这样的，所以他们也不敢乱改。

达摩（匿名）

说实话我最反对这个，为了设计牺牲安全性

幼儿园小生

看到隐藏式门把手和超大联屏果断放弃