给都江堰旅游提个建议，景区附近营运车辆需要规范化[已回复]

東の果冻°狐狸

旅游之后的感觉是，黑车猖獗，价格不透明。

朋友第一次都江堰玩，从高铁站出来，门口就有看起来像志愿者一样的人指引着出站人群买票。

后来才知道，其实这些人并不是高铁站的，是外面跑黑车的搞的，本来去青城后山爬山那块，一个人只要二十块钱，但那里收四十块钱一个人。

买票的时候说的是先到一个地方，然后还有二十元的摆渡车费用，实际上是小车拉过去，到了地方，那边全是饭店，吃完饭又是小车拉过去，虽然吃饭不贵，几十块钱的样子，但是很难吃。

第二坑就是门票，车上司机问买门票没，好心帮忙买门票，20一个人，但实际上学生半价，司机不会给你讲。

山上厕所比较少，而且还很脏，下山必经之路还有个坐船项目，必须坐，三块钱，人都坐满了还等人

还有，快到白云寺了，有黑车问坐不坐车，从山上到都江堰高铁站，有人叫价50，有人叫价80，好混乱。


个人认为，都江堰旅游还需要进一步规范化，虽然能理解当地人靠山吃山，想靠跑车挣钱，但是作为知名旅游地，规范化、透明化才能保障以后更加长久的发展。

都江堰市交通局

网民朋友：
       您好！您所反映的问题，我局高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
       一是关于从高铁站出来，有类似志愿者的人引导游客出站买票事宜。经我局工作人员现场调查，该批引导人员身穿印有“志愿者”文字的红色背心，佩戴工作牌，游客从青城山快铁站出站后，引导人员手持高音喇叭，将游客引导至都江堰川西旅游集散地。经我局现场核实，都江堰川西旅游集散地现为成都市都江堰国际旅行社有限责任公司青城山快铁站服务网点在此开展旅游经营活动，成都市都江堰国际旅行社有限责任公司青城山快铁站服务网点营业执照、旅行社服务网点备案登记证明齐全，为正规旅行服务社，通过旅游包车形式向游客提供服务。对此，我局已要求成都市都江堰国际旅行社有限责任公司青城山快铁站服务网点使用正规营运车辆为游客提供旅游服务。同时，已将该问题反映给相关行业管理部门，联合相关行业管理部门对该违规行为进行管理。
       二是关于白云寺黑车问题。经现场调查，青城后山白云寺位于都江堰市与汶川县交界处，青城后山白云寺因灾后重建和消防安全运输需要开辟了临时通道约1.3公里，从白云寺接汶川县漩口镇安子坪村村道(连接处地名南天门)，该临时消防通道未铺装路面，无任何防护设施，仅为白云寺运输生活物品所用。近期大量汶川县漩口镇本地村民使用7座面包车和九黄运业旗下农村客运车辆通过消防通道将车开至白云寺从事营运活动，同时，白云寺到都江堰市无直接下山道路，从白云寺到都江堰市的行车路线为白云寺1.3公里消防通道途径汶川县经G317到都江堰市。为从源头消除白云寺非法营运现象，我局积极对接青城山镇人民政府，青城山镇人民政府将在白云寺至南天门(与阿坝州交界处)设置两道禁止社会车辆通行道闸，在保障寺庙消防通道和重建运送材料的同时防止非法运营车辆进入临时应急通道。
       三是关于青城山快铁站运营秩序问题。青城山快铁站至青城后山景区已开通直达中巴车，旅游淡季约半小时发班一趟次，车票15元人民币，上车地点为青城山快铁站公交车站3号站台，青城山快铁站出站口显著位置有引导标志。今年以来随着旅游市场复苏，我市景区周边非法营运现象有所抬头，打击青城山快铁站非法营运已经成为交通运输执法工作重点。2023年我局执法大队查扣青城山片区非法营运车辆20余台次，均已对其实施行政处罚。对于您此次乘坐的车辆信息，请您拨打02887266361电话和我局联系，我局收悉您提供的举报信息后，将对接您投诉的车辆进行调查，非法营运事实确凿的我局将依法处理。
       四是针对您反映的“下山必经之路还有一个坐船项目，必须坐，三块钱，人都坐满了还等人”。经调查核实，从青城后山山顶的白云古寨下山有两条路线可选择，五龙沟和飞泉沟。选择五龙沟这条路线全程可徒步下山，选择飞泉沟这条路线才涉及乘船。关于您提到的“三块钱，人都坐满了还等人”，船舶乘坐价格是通过都江堰市物价局统一核定，所以不涉及抬高价格的情况。此外，船舶都有准载人数和签单发航规定，由于淡季游客量少，每趟都需客位坐满后开船。
       下一步，我局将继续加大景区周边非法营运车辆治理和景区内水上交通监管执法力度，持续开展好各项执法检查，严厉打击各种违法违规行为，有效遏制涉及交通运输的“不文明、不规范、乱拉客、乱收费”等现象，并联合市级相关部门、属地镇街共同维护都江堰市旅客运输市场营运秩序。
                              
                                                都江堰市交通运输局
                                                   2023年11月15日

滴泪成霜

都江堰快铁站交通很混乱！！黑车很多，甚至老年车电瓶车也参与拉客，出租车不打表一律拼车十元一人。

紫房沟居士

说得好！我是都江堰人，也觉得说到了点子上。其实到青城后山是有公交车的，也不知为什么就取消了。原来从都江堰赶公交车到后山就两元钱，取消后没二十元就去不了，沿途还不停车，如与宋江、方腊农民起义一样出名的“王小波、李顺农民起义记念馆”就在中途，现在到后山的车就不会在这里停车下客。另外好几个网红景点也是这样。令人想不通的是这条线客流量比城里大部分公交线路都大，有什么理由取消？

紫房沟居士

王  小  波   李  顺  起  义

        王小波、李顺起义是北宋初期的农民起义。993年,四川农民在青城小贩王小波带领下起义,提出了“我疾贫富不均,今为汝均之”的战斗口号,在中国历史上第一次提出了“均贫富”这个贫苦农民的最高愿望,起义农民没收大地主官僚的财物分给贫民。年底,王小波在四川江原县的战斗中,不幸负伤身死,起义军由李顺继续领导战斗。994年初,李顺攻下蜀州、邛州(今四川邛崃),连连获胜,农民军发展到数万。3月,起义军攻下成都,李顺被拥戴为“大蜀王”,建立了大蜀农民政权。农民军势力南到巫峡,控制了长江上游,北近剑门,声威大震。北宋派宦官王继恩率两路官军入川镇压。4月,北路宋军由剑门关东的葭盟(今剑阁东)南下。20万起义军围攻梓州达80多天未能攻占,反而被进犯的北路宋军击溃,宋军遂直扑成都城下。994年6月,宋军攻入成都,李顺被俘。农民军余部由张余领导继续战斗,他们避开宋军主力,顺岷江、长江而下,势如破竹,半个多月连克四川、重庆许多地方,并乘胜进攻夔州(今奉节),企图夺取川东门户,阻止宋东路军继续西上。直到996年6月,起义军余部相继失败。

fw5086

都江堰旅游市场存在的问题其实已经很久了，真正关心的人是看在眼里，急在心里。并非没有办法，而是力度不够，责任心欠缺，希望切实整治，不愧为“双遗产”的美名。

骑猪的

还有骑个电瓶车在到处拉客的是该好好整治一下了。

東の果冻°狐狸

这个回复太有诚意了吧，疯狂点赞

物速成则疾亡

很正常 不想坐黑车可以打网约车

yuanlinsanxing

去耍的时候感觉交通还可以的

台州南方

景区直达的班车 每次都说马上走 其实会一直等到客满 对于赶时间的人很不友好

蓝羽落雪

都江堰站出来很多人拉客，说拉到都江堰10块钱，但是上车就会劝你坐景区交通车 130一圈

游梦才能有

都江堰交通不好 公共交通特别不方便

can1314jue

前两年都没有这种 今年多了很多

爱罂粟的醉鬼

看来官方已经重视起来了

fallstar1991

从熊猫谷到蓝桥出租车被宰了40

hailong365

网约车司机态度都很好 黑车没有监管真的不行

03960

游客多的地方揽客的就多

jesseko

最近爬后山的人多 被坑的就变多了

一纸梦言ll

自己要小心