11月21日10时许,8辆35吨重的加载车停在邻玉长江大桥(泸州长江六桥)南岸引桥上,对大桥进行静态荷载试验。在顺利通过此次荷载试验后,邻玉长江大桥将于今年年底正式通车。 11月21日,邻玉长江大桥(泸州长江六桥)进行静态荷载试验。记者 牟科 摄 荷载试验是大桥通车前至关重要的综合性检测项目,主要模拟桥梁在自然状态下经荷载试验后的变化,得出位移变形、应变、索力等相关具体数据,以检测桥梁结构整体的施工质量和受力性能,将为后续交工验收、运营管养等提供技术依据支撑。 据邻玉长江大桥荷载试验现场负责人曹水东介绍,此次试验分为静态和动态两个阶段。11月20日至21日为静态荷载试验阶段,根据试验规范计算,主桥和引桥分别采用30辆、10辆35吨重的加载车进行测试。试验过程中按照分级加载的模式,以测试出大桥在不同加载重量下的数据。11月22日,大桥进行动态荷载试验,将采用2辆荷载车对全桥进行跑车、刹车、跳车等数据测试。 曹水东告诉记者,从静态荷载试验结果来看,目前大桥的设计参数与实际测试参数保证了较高的一致性。 邻玉长江大桥作为连接城西和城南的重要过江通道,承载起了畅通城区内循环的功能,更是泸州二环路全线通行的最后一块“拼图”。大桥通车后,将全面打通主城区10分钟生活圈,极大改善我市城区通行条件,对我市发展成为云贵川渝结合部区域性中心城市、推动成渝地区双城经济圈建设有重要意义。
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