纳溪长江大桥和国道353线方山至江北段将于11月30日0时通车试运行

四川手机报

11月29日，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市安富第一过江通道工程——纳溪长江大桥建成通车，结束了两岸群众隔江相望、舟楫以渡之苦，翻开纳溪交通建设新篇。正式通车时间为：11月30日0时。
纳溪长江大桥起于纳溪区麒祥路与疏港路交汇路口，跨越长江，止于江阳区方山镇白塔村，主桥长936米，主跨520米，为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，双向4车道，设计时速为60公里/小时。

“桥”见亮点：更轻 更耐久

一座万众瞩目的“川桥”横跨长江水，展露新颜，呈现亮点，也翻开了泸州“渡改桥”建桥新篇。
结构轻型化。主桥中跨采用轻型化的工字形钢板结合梁，减轻了结构自重，减小了桥搭和基础规模，节约工程造价。
增强耐久性。为提高斜拉索使用耐久性，对斜拉索和斜拉索锚具分别采用PVF缠包带和氧化聚合型防腐蚀技术进行长效防护，能显著增强主桥斜拉索的耐久性。
结构与功能的统一。采用紧凑合理的主梁桥面宽度布置，在桥宽不变的前提下，有效兼顾了远期车道“4改6”的功能需求。中跨钢梁外侧设置导流板，既能有效消除主梁涡激振动，同时可兼做主梁外侧检修通道，为后期维养提供了便捷条件。

“桥”见民生：惠及35万人

纳溪长江大桥作为泸州重要的渡改桥，大桥建成后将撤销连千子、磨盘滩、金海滩3座渡口，消除长江渡运安全隐患，惠及群众近35万人，两岸通行时间也将从2小时缩短至10分钟，真正成为拉近两岸人民的“连心桥”“放心桥”。
同时，大桥建成将进一步盘活纳溪特早茶、护国陈醋等特色农产品和护国镇、方山景区等稀缺旅游资源，带动沿线产业发展，助力乡村振兴。

“桥”见爱情：520米主跨——“我爱你”
因其主跨520米，谐音“我爱你”，13、14号两座主墩谐音“一生一世”，纳溪长江大桥又被称为“爱情桥”。大桥也在2023年5月20日当天成功合龙，数十对群众夫妻代表受邀至现场，共同见证这座“爱情桥”的“跨江之吻”“牵手时刻”。


“桥”见发展：完善四川长江干线主航道过江通道布局
纳溪长江大桥是《泸州市城市综合交通体系规划(2012-2030)》关于跨江通道系统规划的重要组成部分，更是国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见中的“长江干线新建过江通道规划重点项目”的关键工程之一，建成通车后，将完善四川长江干线主航道过江通道布局，进而加速长江经济带综合立体交通走廊建设。同时，将进一步优化区域路网的空间结构和功能布局，增强沿线地区之间的沟通和联系，为川南城市群发展成为四川经济新增长极提供重要的交通支撑。

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很荣幸见证了从开工到通车

九四，九四！

等得花都谢了

这样是不是长江四桥就不会那么堵了呢

小关门的江景房多久拆… 哈哈哈哈

建桥耗时够长的哟！好在有言道慢工出细活，故此相信此桥质量必定非同一般！祝家乡一年更比一年好！

相当巴适！

对长四桥帮助不大，长六桥才能缓解长四！

长江八桥2019年12月开工建设，已经可以通车了；长江六桥2016年1月开工建设，也快要通车了；长江五桥什么时候可以通车？谁又可以给个准信呢？

咋个没有通车

长五桥已经开始干了，期待着通车那一天！