叙永至毕节铁路开通在即，4座新站房正式亮相！

四川手机报

近日

叙永至毕节铁路

全线新建4座客运站

站房正式亮相

标志着叙毕铁路

全线客运站房工程完工

为叙毕铁路按期顺利开通

打下坚实基础

叙毕铁路简介

叙毕铁路起自四川省泸州市叙永北站，向南经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，止于贵州省毕节市毕节东站。线路全长约192公里，设计时速120公里，是国家I级单线客货共线电气化铁路，共设车站14座，其中新建客运站4座。

叙毕铁路途经多个地貌单元，由四川盆地过渡到云贵高原，海拔由358.37米跃升至1537米，是一条串联川滇黔、行走在山间云端的钢铁大动脉。

叙毕铁路新建客运站

站房大揭秘

↓↓↓

01

叙永北站

叙永北站位于泸州市叙永县龙凤乡，最多容纳400名旅客同时候车。

叙永北站设计效果图

站房主体按一层布局设计，车站立面采用“出砖入石”设计，营造出装饰美感，建筑整体感强烈，突显叙永北站作为“川南门户”的庄重大气。

02

兴文南站

兴文南站位于宜宾市兴文县大河苗族乡，最多容纳400名旅客同时候车。

兴文南站设计效果图

该站为铁路线侧平式站房，轮廓婉约而舒展，将民族特色充分融入现代建筑。

03

果珠站

果珠站位于昭通市镇雄县果珠乡，最多容纳400名旅客同时候车。

果珠站设计效果图

站房采用线侧平式设计，站房轮廓结合当地巍峨的山谷形象，建筑色彩从容精炼，整体简洁大气，彰显昭通城市文化风貌。

04

以勒站

以勒站位于镇雄县以勒镇，最多容纳400名旅客同时候车。

以勒站设计效果图

该站站房型式为线侧下式站房，建筑正立面轮廓灵动，犹如一幅炫丽的山水画，与地域风格融为一体，从“形、神、气、韵”四个层面诠释了地方文化底蕴。

叙毕铁路建成后，将切实改善沿线交通条件和投资环境，促进川南、滇东北及黔西北地区经济社会发展，对促进乡村振兴、推动民族文化交流具有重要意义。

叙毕铁路开通在即

敬请期待

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古蔺又羡慕叙永了

唉，古蔺啥时候有火车？？什么都落后几年，高速路也是叙永通了多少年才通，太难了

成都可以回叙永吗

火车是快的吗？还是慢的哟？

泸县可以坐到叙永吗

唉，古蔺这地铁我都等好几年了，现在好了，“隔壁邻居”都有了，羡慕！

在兴文转

啥时候轮到观文哟

像这种新闻，根本没有体会到点进去人的诉求，就是想知道从周超过来的路线，其实这几个大点呢省会城市过来的转换路线就行了。

高铁都那么多了还建铁路有人坐吗

火车开到家门囗，出行更方便了

合江发来贺电

好久可以开通

可以

古蔺是被遗忘的哪一个嘛

这路修的

开通了也好，去那点都方便，

龙凤的路过

合江也有高铁就好了