巴中机场11月份吞吐量

Z19718220 · 发表于 2023-12-9 18:07

巴中机场11月停飞贵阳→巴中，太原，南京→巴中→丽江！停飞3条航线情况下，吞吐量近3万！1至10吞吐总量39万6500人次，加上11月28000多人次，1至11月吞吐量42万5000多人次！今年全年突破45万应该是稳稳当当的，关键市发改委，市机场办，巴中机场，川交投，蜀道集团这几群猪不给力！南充→北京从12月12日起加密至每日2班！广元→广州，深圳加密至每日一班

亦萱669 · 发表于 2023-12-10 11:07

开通常州或无锡，解决巴中在苏锡常务工人员，也是大客流。一个浙江开两条线，都没想过在江苏开两条航线？东南方向还没有条航线，去年开通的直飞泉州航线，完全就不考虑巴中人的感受，开通厦门才是正确的。巴中这种支线机场要学习达州机场，网名呼吁最多的航线，及时开通经停航线，不要去直接开直飞航线，先把客流市场培育起来，待时机成熟，具备开通直飞条件再开通直飞航班！而不是一股脑的乱决策。

亦萱669 · 发表于 2023-12-10 11:15

巴中机场可以去跟西藏航空谈条件，开通拉萨-巴中-厦门或常州、无锡。与川航谈条件，开通成都(双流)-巴中-厦门或常州、无锡。与首都航空谈条件，开通成都（天府）-巴中-沈阳或大连。以上三条航线都是稳稳的客流。

亦萱669 · 发表于 2023-12-10 11:23

当然，巴中机场的交通也是瓶颈，巴中主政者要加大机场周边交通配套建设，让机场周边交通四通八达，现在的机场就是一条路进出，顶多只方便了恩阳居民出行（说句不好听的话，恩阳都只方便了一部分人）巴中到恩阳机场就一条路，选择性太少，也不是很方便！就更别说通江，平昌了（这里要说一下，平昌的人基本不会选择巴中机场出行，他们到达州机场还方便些，待以后通广高速通车，平昌人就会直接选择江北机场出行）所以说巴中政府的几个大爷要动脑筋了啊！如果GDP一直上不去，你几爷子就是巴中的罪人了，历史会对你们作出评价的。