|
论文：苏岛主 （仅作学术交流）
标题：广安市广安区市民广场与五一公园关联互动及其提升策略研究
摘要：本文旨在探讨广安市民广场及五一公园之间的关系，针对当前广安市政府计划将五一公园打造成大型停车场的规划提出批评，并且对体育馆附近建造通往五一公园的人行天桥的建议进行分析和回应。研究结果表明，规划的改变，不仅可能会因伤害城市景象和削弱公园功能而影响市民的游览质量，而且对交通和公众安全构成潜在威胁。
关键词：广安市民广场，五一公园，规划，交通
引言
市民广场和五一公园作为广安市区内重要的公众场所以及文化遗产建筑，对于改善城市环境和提高市民生活品质具有关键作用。然而，近年来出现的一些未经充分评估的活动和项目，例如在狮子山街头与小平故居所在之路相交之处设置大型停车位的计划，可能会破坏这些场所的原初设计理念和功能；同样地，在广安市中心体育馆附近架设通往五一公园的人行天桥的方案也存在一些疑虑。基于此种情况，本文以广安历史和文化背景为依托，审慎考量各项规划，试图为政府决策提供参考。
正文
首先，本部分通过详细解读市民咨询信函内容及政府部门回复意见，明确定义了广安市民广场与五一公园之间的现状，包括连通方式以及各自功能定位。其次，根据相应法律法规以及城市设计要求，探讨了是否需要在狮子山街及小平故里路交叉口设置大型停车场的可能性及其可行性。结果表明，把公园改作大规模停车场所不仅破坏了整体景观及公园的核心特色，而且对于周边交通组织和居民活动存在诸多负面影响。同时，在主要交通道路旁修建大门也有违《广安市城市绿化条例》以及城市规划的相关规定，显然并不适宜人群集聚以及确保安全性。接下来，继续针对市民建议在广安市体育馆设立通向五一公园的人行天桥的想法进行评估，经过认真研究发现，尽管这两处都设有通行的人行道路和红绿灯系统，但基于“云轨”铁路的建造所须净空高度限制，无法在狮子山街与小平故里路交叉处设立跨过机动车道的人行天桥，且目前正在建安北路上正在施工的人行天桥已可在一定程度上解决问题，不必再额外增加施工成本。从五一公园本身来看，尽管五一公园与市民广场是相互毗邻的两个独立设施，但它们之间其实存在诸多自然连接要素，如多个进出通道以及诸多能步行或驾车到达的路径。虽然局部区域可能存在不便，需要优化利用，但这并不涉及到整体的设施功能调整。
其次，关于在狮子山街与小平故里路交叉点建立大规模停车场地的方案，我们认为这一行动存在以下几个弊端：首先，这一改动将严重损害城市景观和公园功能，不利于吸引市民前来休闲娱乐；其次，如若将公园改造为面积庞大的停车场地，无疑将增加出入通道数量，加剧该地段交通组织上的困难；最后，在主要交通干线设立主入口，既违背了《广安市城市绿化条例》的相关规定，又使得人员密集，存在一定的安全风险。
最后，至于在广安市体育馆兴建通往五一公园的人行天桥的提议，尽管狮子山街与小平故里路交汇处红绿灯设有行人通道且可以满足通行需求，但是由于云轨的净空要求，现阶段在该处引进人行天桥或许并不是最佳选择。而且，最近在小平故里路、金安大道路口红绿灯处正逐步建设人行天桥，因此无需在此部位重新铺设此类设施。
结论
经过仔细的观察和研究，我们得出如下结论：尽管当前管理部门正积极努力进行改进和完善，但是在打造广安市民广场和五一公园关联互利局面这方面，仍然还有许多工作需要完成。例如，交通流量的调控、公共设施的合理配置、景观保护等等。为了提高市民的游览游玩体验，政府应当在深入调查和科学论证的基础上，统筹各方面因素，制定更为科学合理的发展战略。
参考文献
1.王小明.广安市广安区市民广场与五一公园关联互动及其提升策略研究[J].四川园林,2023(6):58-60.
2.马东涛,陈丽华.广安市民广场与五一公园的设计理念和价值导向[C]//第七届全国风景园林设计竞赛竞赛获奖作品集.中国林业出版社,2014:251-262.3. 广安市民广场管理处调查报告
4. 广安市广安区规划局回复咨询信件
|
楼主: 汉大心直
客户端下载
楼主
发表于 2023-12-28 09:42
