平仪高速最新动态消息（2024.1）

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郭宗海专题调研平仪高速前期规划相关工作

仪陇融媒（记者 唐枭/文 张明/图）1月3日，县委书记郭宗海前往部分乡镇，专题调研平仪高速前期规划相关工作。他强调，要抢抓发展机遇，科学系统规划，全力以赴抓好重大交通项目前期各项工作，推动项目工程尽快落地、动工兴建，努力为人民群众创造便捷高效的出行条件。县委副书记、县长赵云强，县人大常委会主任李斌，县政协主席陈家喜参加调研。


郭宗海一行先后来到立山、永乐、复兴、赛金、新政等乡镇，实地查看各乡镇前期工作开展情况，以及赛金枢纽互通连接情况和仪陇东互通连接情况，详细听取了解项目规划、路线走向、施工标准等汇报，并就路线优化相关问题进行研讨论证。

郭宗海指出，平仪高速建设项目对于带动县城发展、辐射广大农村有着重要意义。相关部门务必要抢抓发展机遇，切实增强紧迫感和责任感，主动担当，积极作为，全力破解推进过程中存在的制约因素，确保项目顺利推进、如期开工，着力改善群众出行条件。

郭宗海强调，要深入研讨论证规划方案，全力推进项目早日动工建设。要把当下和长远结合起来，全盘统筹，科学谋划，反复踏勘论证比较，确保设计方案更加科学合理、更加具有可操作性，确保打造一条能够贯穿全县纵深的快速通道。要高效筹备项目前期工作，强化平仪两地对高速建设的协同性，加快项目前期方案对接，积极配合工可、设计等单位，全力推进项目前期工作有序实施。要积极争取资金支持，用好各类金融工具，精心做好项目包装，全面梳理把握优惠政策方案，充分整合要素资源，加快完善项目建设优惠政策编制工作，力促项目具备投资条件，着力推动项目工程尽快落地、动工兴建。

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S22平仪高速路线应该是：经响滩、立山、马鞍，在永乐（武棚）分叉，一条线路经凤仪在赛金连接S2成巴高速（赛金枢纽互通），另一条线路经复兴在新政连接S19阆营高速（仪陇东互通）。

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我的理解县委书记去平仪路线考察，应该为，因为平仪A标已经在招标了，可能就还是三房湾到响滩立山丁字桥赛金接成巴。即成巴247公里左右，赛金服务区往成都方向两三公里。至于为什么再去复兴和仪陇东考察，应该是顺仪高速原规划在搬署青杠罐接二绕经李家王家到仪陇新政朝阳桥村还有写到五童山村，都差不多在安溪潮附近接阆仪营。仪陇有意想将顺仪连接到马安也就是平仪高速。为后期即南充－仪陇－平昌－万源出川大通道准备…………。

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仪陇想将此条高速将仪陇大乡镇纵深连接起来，即新马线…………新政复兴永乐马安柳垭立山，这几个大镇，原为仪陇县十大区中的六个区，可显而知对于仪陇的重要性…………。这样的确对仪陇有相当大的作用。至于为什么不直接接新政阆仪营，应该是平昌想直接接成巴，对于平昌到成都更近，但是如果接新政，其实还是远不了多少，现在成巴车流量已经越来越大了，好像直逼成南了。因为有汉中出厂北上通道，所以以后应该越来越大的车流量，对于平昌应该绕新政后再上成巴可以减少车流量为——当然这是个人理解。不管怎么说作为仪陇人都希望仪陇有一条纵深高速，不象现在两条都是从两边过境…………

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S22平仪高速路线走向应该是：主线从S15通广高速白衣镇（三房湾枢纽互通）起，经岳家、响滩、立山、马鞍、永乐，在赛金服务区处接S2成巴高速（赛金枢纽互通）；支线从永乐起，经保平、复兴、双胜，在新政镇朝阳桥接S19阆营高速（仪陇东互通）。

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仪陇交通，必须打通！

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1月17日，省交通运输厅召开了平昌至仪陇、仪陇至南充高速公路工可报告评审会议。

据了解，会议首先经过现场踏勘，后听取交通设计院、苏交院四川分院关于该项目汇报发言，各与会代表发言讨论，专家组审查，最终与会单位和专家一致认为，平昌至仪陇、仪陇至南充高速公路工程可行性研究报告内容齐全，论证充分，方案可行，经修改完善后可作为下一步项目实施依据，原则通过平昌至仪陇、仪陇至南充高速公路工可报告行业审查。

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童栋雪

仪陇至平昌高速公路马鞍可以在石佛方向流出口，这样也可解决了马鞍到石佛至永乐接G245马鞍到新政，每到过年马鞍朱德纪念官至五棚堵车，也解决了几十年马鞍到石佛到永乐紫云这12公里的烂路，

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锚定目标任务。谋定2024年重点工作目标，加速推进平仪高速招商并力争2024年三季度启动控制性节点工程建设，全力争取平仪高速北向延伸线进规入库。（信息来源：平昌县）

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平昌至仪陇高速公路A标段等7个项目用地预审与选址论证专题技术服务招标

S22平昌至仪陇高速公路A标段，应该就是主线：起于S15镇广高速白衣镇三房湾，经岳家镇、响滩镇、立山镇、马鞍镇、永乐镇，止于赛金镇接G8516成巴高速。
B标段，应该就是支线：起于永乐镇，经保平镇、复兴镇、双胜镇 ，止于新政镇朝阳桥接在建的S19/S26阆营高速，并与规划的S23仪陇至南充高速顺接。
这样看，平仪高速A标段应该是条件更成熟，会先行开建 ，而B标段建设可能要延后，估计会与仪南高速打捆招标并建设。