2023年10月一则数据报告显示当前全国从事外卖行业的人数高达738万人。在这么多骑手中不乏包含本科、研究生学历的高校毕业人才。城市里随处都能看到骑着小电驴赶单子的骑手,他们的待遇真的如网上所说一般月薪过万吗?在这里我将自己了解到的内容都一一列出来。
小红书:互联网民工
>>都说工资1w+,到手4k苦哈哈
很多骑手在最开始入行的时候想的是一天跑十几个小时,肯定可以月入过万。但现实比想象要残酷的多,刚入职的半个月因为新手期,所以单量都还不错,每天能够稳定收入200+,等新手期结束,少了特权加持,就真实的感受到跑外卖的内卷成都,只要系统不派单,那你只能捡乐跑不要的爬楼单。甚至因为源源不断加入的新人,导致单价越来越低。实际上很多骑手一个月累死累活也就赚4000-5000元。
小红书:站在屋顶喝啤酒
>>派单不是你想要就能要
很多站点在招聘的时候都会标注骑手一个月的收入在7-12k之间,跑一单的单价在6-12元,并且承诺平台保障每天50-80单,综合看下来一个月天天都干的话,那收入也能有8000多。但实际上给骑手派的单,只有恶劣天气和缺少骑手时一天才能达到40+。
很多骑手在网上和hr聊完之后兴致冲冲去站点准备入职,这时站长才会跟你说真实待遇,除非一个月跑单量达到1200以上,单价才能勉强赚到4块8。
小红书:嗯哼
>>想入职?先给上交1000再说
入职前期要交的钱我跟你数数,所谓的包吃住其实要给住宿费,一个月600元左右,外卖箱工作服大概200元,另外还有手机支架10元,头盔30元,防水套10元,雨衣50元,都必须跟站点购买,甚至有的骑手在购买了全套装备之后,站点又推出了2.0版本的智能头盔要求骑手购买,不买就不给分配单子,一个智能头盔就要200多,除此之外还要自费去医院体检办理健康证。
小红书:在下汤必撒
>>没有电瓶车?又多一笔油水
有许多站点在骑手入职的时候会要求签一份电瓶车租赁协议,站点会让骑手去指定车行租车,第一个月需要交299的电池充电套餐费、200服务费和300的租车费,并且一旦签约之后就不能再解约了。很多骑手一开始不清楚这里面的糊里糊涂就签了,最后在这个深坑中吃了大亏。
小红书:成都
>>各种合同选来选去都是坑
专送:管理严格,开周例会,有底薪,不用担心派单问题,平台会风雨无阻的给你安排订单,但一个差评扣200块,稍不注意就白跑一天。
众包:自由度高、扣钱少、拿钱快,当天跑完次日便可提现,但是单价低、距离远,基本都是3公里以外的耗时单。
畅跑:团子单价最低,派单最快,因为成本低所以好取好送的单子都给畅跑,可以随便拒单,但如果拒绝太多平台也有相应的惩罚措施。
乐跑:管理严格程度仅次于专送,但是和专送一样是排班制,还要分时间段,同样有周例会,还有日均单最低打卡要求。
众所周知2023年的求职市场一片惨淡,许多人还是将跑外卖作为自己最后一条退路或者暂时的避风港。但其中的辛酸也只有骑手自己能体会到,或许当做一份兼职还是不错,长期跑前途未卜。赌上了生命安全和身体健康,收入却越来越卑微,这份职业,还值得选择吗?
文/得不到的靓仔
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