关于嘉陵大道公交问题[已回复]

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嘉陵大道发展虽然未达预期，但沿线交房楼盘众多，南充公交公司前期为补齐嘉陵大道沿线公交短板投入了3路+公交，3路+公交运行时间和频次较低，投入后效果欠佳，估计公交公司成本也上去了，能否请南充公交再次评估将3路，30路甚至46K总站搬迁至恒大御龙天峰和融创九棠府府之间，搬迁后预计较现有凤垭山总站多2公里，但能完全覆盖嘉陵大道上的8个楼盘，为嘉陵大道沿线学生、市民提供较好的出行体验，同时又能拉动嘉陵大道的发展，恳请南充公交评估，感谢

南充公交发言人

                                                                              关于对“嘉陵大道公交问题”的回复

尊敬的市民朋友：
       您好！
       首先感谢您对南充公交事业的关心与支持，您通过麻辣社区反映“嘉陵大道公交问题”的网帖，已收悉。现就相关情况回复如下：
恒大御龙天峰及融创九棠府位于嘉陵区迎宾路路段（原嘉陵区嘉陵大道），属城市新建城区，随着城区建设进度的加快及周边部分商住小区的建成入住，市民公交出行需求逐步增大。为解决该片区群众的公交出行问题，我公司在运力极度紧张的情况下，开通了3+路接驳公交，考虑到市民换乘的成本支出，接驳3路时实行免费换乘。同时，为保障该片区学生的公交出行需求，我公司相继开通了由迎宾路片区开往思源实验学校、南充高中嘉陵校区的2条“嘉陵区学生号”公交专线，基本保障了不同群体的日常出行。
       关于“将3路、30路、K46延长至迎宾路”的建议，因部分条件尚不成熟，您的建议暂不宜实施。一是嘉陵区迎宾路片区无公交安全调头场站，加之该路段社会车辆数量多且车速较快，如公交车借用道路调头将存在极大安全隐患；二是受车辆保有量不足的影响，暂无富余车辆来满足线路延长所需运力的补充；三是若在现有运力配置情况下对线路进行延伸调整，势必会增大发车间隔及候乘时间，给沿线群众出行造成不便。
       下一步，我们将积极报请上级部门不断加大公交车辆投放力度。在新增运力到位后，适时增配或调整更多线路途经嘉陵区迎宾路片区，更好地满足该片区市民的多方向公交出行需求。
       再次诚挚感谢您对我们工作的关心、理解与支持！
       此回复。

                                                
                                                                                                                                                                         南充公交发言人
                                                                                                                                                                          2024年2月6日

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延长最后2公里，幸福千万家，希望政府的领导们开开眼。