2月8日，四川省人民政府办公厅印发《大九寨交旅融合发展示范区建设方案》（以下简称《方案》），为深入贯彻交通强国和全域旅游战略，加快建设交通强省、文化强省、旅游强省，建好重点文旅品牌和精品文旅走廊，统筹交通项目建设和旅游资源开发，推动成都、德阳、绵阳、阿坝区域范围内 相关旅游资源融合发展(以下简称大九寨)，助力九寨沟—黄龙打造世界遗产旅游品牌，支撑该区域建设世界旅游目的地聚集区。
《方案》提出，大九寨建设范围包括建设阿坝州全域，绵阳市安州区、江油市、平武县、北川县，成都市都江堰市，及德阳市什邡市、绵竹市等共 20 个县( 市 、区)。
区域内世界级旅游资源密集，是四川乃至全国最具代表性的文旅名片。区域集雪山森林、草原湿地、大河峡谷、冰川温泉等自然资源，与藏羌风情、红色遗址、地震遗址、诗歌文化等人文资源于一 体，是拥有复杂地质构造、丰富生物多样性、独特自然景观的世界遗产聚集地和文化产业走廊。目前共有世界自然遗产4 处( 占全省4/5)、世界生物圈保护区3 处(占全省 3/4)、世界灌溉工程遗产 1 处( 占全省 1/3 ) ，九寨沟国家级自然保护区和黄龙风景名胜区是全国唯一同时被列为“世界自然遗产”和 “世界生物圈保护区”的旅游景区，水磨古镇被评为 “全球灾后重建最佳范例 ”；汇集长征、黄河、长江三大国家文化公园和大熊猫、若尔盖两大国家公园，国家5A级旅游景区5家 (占全省5/16) ，以及国家级自然公园二十余处。
《方案》提出将着力构建“两环六廊”大九寨交旅融合空间布局。“两环”是指大九寨东环线和西环线；“六廊”是指雪山草地长征风景道、黄河天路生态风景道、熊猫家园生态风景道、藏羌风情文化风景道、九黄仙境生态风景道、诗仙寻踪文化风景道。
具体建设目标包括2024年川青铁路成黄段全线建成通车，公铁高效衔接转换，实现成都2 小时到达九寨沟、黄龙；九寨沟( 川甘界) 至绵阳、久治 ( 川青界) 至马尔康高速公路全线建成通车，九寨沟实现高速公路覆盖，成渝、广元、甘陕、青海4个方向快捷通达。
2025年初步形成“多向快速进入、快慢高效转换、路景成带成环、运游提质增效 ” 的旅游交通体系，主要景区多式快进、慢游廊道路景相融、运游服务便捷高效；游客“来得更快、到得更多、玩得更好”服务体验优质暖心；全域旅游提档升级、带动区域内群众增收致富。
围绕目标，将实施几项重点任务，包括构建多向立体快进通道；打造“两环六廊”慢游网络；路景融合树形象；设施融合优体验；业态融合强产业；管理融合提效能。
《方案》还进一步细化明确了建设规模、投资方案，以及保障措施等。提出建设任务实施完成后，将全域形成“交文旅”多元融合、“政企民”共建共享的融合发展格局。
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发表于 2024-2-9 06:17
