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巴中市公安局交通警察支队：
据多年观察，巴中城区交通秩序混乱，通行效率低下，尤其春节期间更为突出 。其中存在道路狭窄、设计缺陷和车流量增大等客观因素，但也存在较多管理方面的原因。现提出几点主要问题及建议，望贵单位考察研究。请市公安局交警支队在此论坛进行逐条公开回复，特别是第1-2条严重缺陷！
1.城区路口几乎没有导向车道空中指示标牌，且很多路段地面标线磨损严重。导致很多不熟悉道路的车辆确定导向车道困难，特别路口拥堵的情况下由于前面车辆阻挡直接无法知道导向情况（只能开启导航），很多车辆快到路口才找到正确的车道，只能变道（可能已经是实线），进一步造成拥堵，导致通行效率降低。若设置空中指示牌，车辆很远就能确定走哪一条车道。
2.左直合用车道和左直信号灯放行的矛盾尤为突出。很多很多路口存在左直合用车道，但是信号灯确分开放行，简直就是奇葩管理!若此时直行绿灯左转红灯，此道只要有一辆左转车等待通行，后面需要直行的车辆就无法从此车道通过；若此时直行红灯左转绿灯，只要有一辆直行车在此道等待通行，后面左转的车就全部无法通过，白白浪费一条车道!后面需要通行的车辆要么只能等下一轮信号灯，要么只能变道（可能已是实线），严重降低通行效率! 当然信号灯如何放行需要根据车流量确定，但是我想只要存在左直车道合用，就必须左直信号灯一起放行!
3.非机动车和行人违规通行情况常见。希望严格执行各行其道的规则，无非机动车道的路段严格靠右行驶。当机动车和非机动车发生事故时，若机动车无违法行为，就给非机动车定个全责看看，不狠治怎么出效果，对于行人横穿马路造成事故时也要定责。要通过权责统一的原则来助推文明守法出行。当然基于市情，这些需要靠各部门长期狠抓有效治理方能出效果。
4.加大智慧交通建设。在可行的情况下（主要是财力和数字化水平），尝试在车流变化较大的路口采用可变车道（根据车流情况动态调整导向车道），在车流量较大的主干道（如江北大道、巴州大道、秦巴大道等）采用绿波通行，当然还有更先进的根据交通流量实时动态调整信号灯等管理措施。
以上建议排序基于紧迫性和可行性提出，希望贵单位加大实地调研，联合其他相关部门研究其可行性并进行改进，巴中城区交通通行只有系统性整改，才能有质的提升。希望贵单位能真正扎实履行职责，以人民为中心，打造高效有为政府，着实提升人民群众的幸福感。
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发表于 2024-2-18 13:02
这个回复很到位嘛
楼主
