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楼主: 高低泥泞

春节不少中国游客在东南亚国家出车祸,估计跟这个有关......

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发表于 2024-2-25 16:06 | 显示全部楼层
我只说两个字:路权!
国内交规最缺乏的!
没有路权概念,就是一个字:*

发表于 2024-2-25 16:07 | 显示全部楼层
在泰国开过几次几百公里的车,适应之后确实很舒服,刚开始的时候多远看到有调头车还习惯性踩一脚刹车,但后来发现并不是这样,就放心跟到当地车跑,开起简直不要太舒服,当然并道,转弯,调头也严格遵守规定。

发表于 2024-2-25 16:07 | 显示全部楼层
对,在泰国,新西兰这些右舵地方开车很快可以适应,而且人家遵守规则意识很强
发表于 2024-2-25 16:07 | 显示全部楼层
本应如此,但咱们的实际情况是谁闹谁有理,就不好说了

发表于 2024-2-29 12:50 | 显示全部楼层
对,在泰国,新西兰这些右舵地方开车很快可以适应,而且人家遵守规则意识很强

发表于 2024-2-29 12:50 | 显示全部楼层
本应如此,但咱们的实际情况是谁闹谁有理,就不好说了

发表于 2024-2-29 12:50 | 显示全部楼层
过年去香港,那么窄的路,车子跑的非快,连公交车都开的飞叉叉的,原因就是人家认为绿灯路权全是我的,所以没得行人会违反交通规则,因为撞了也不会负责任,我觉得我们国家真的该逐步效仿了,路人闯红灯,电瓶车逆行穿越,这些,出了事不应该跟机动车一毛钱的关系

发表于 2024-2-29 12:51 | 显示全部楼层
在国外开车,弄明白路权的归属是非常重要的.

发表于 2024-2-29 12:52 | 显示全部楼层

发表于 2024-2-29 12:53 | 显示全部楼层
是的, 所以我每次听到谁要出国租车自驾, 我都苦口婆心的劝他放弃

发表于 2024-2-29 12:53 | 显示全部楼层
国情不同,就国内城市里的道路资源和机动车数量,除非有红绿灯,否则你可能等半个小时都等不到直行车走完。

发表于 2024-2-29 12:53 | 显示全部楼层
的确是的,我在欧洲呆了一段时间,看到司机每次进入主路必刹停观察后进入。这个还涉及到路权问题。

发表于 2024-2-29 12:53 | 显示全部楼层
楼主说的很准确哈
十多年前去土耳其,那边自己号称开车很野蛮
但支路进入主路,都是要停的,哪怕老远看到有车,都要停下来等待,哪怕直接开过去完全不会影响主道车辆通行。

发表于 2024-2-29 12:54 | 显示全部楼层
辅路让主路、按车流限速等等世界通行规则,我们还需要付出多大代价才会遵守?

发表于 2024-2-29 12:54 | 显示全部楼层
辅路让主路、按车流限速等等世界通行规则,我们还需要付出多大代价才会遵守?

发表于 2024-2-29 12:54 | 显示全部楼层
弯道超车都普及了,讲规则?笑话

发表于 2024-3-7 12:26 | 显示全部楼层
最好不要自驾
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