嘉陵区人民政府:
张青松书记,你好,可能你永远也看不到这个帖子,可我始终相信你下面的一些部门及人员能关注到,但愿能吧。
我在嘉陵区人民政府官网上,输入“宜居新嘉陵”词条瞬间得到了2778个结果。所以,我坚信“宜居新嘉陵”不是空口号。
几个月前,嘉陵大道改名为迎宾路,这条路上10来个新楼盘,居住着千家万户,这片区域属于“新嘉陵”吧?
张书记可能还不知道,这里的居民出行有多困难。2024年了,这里连共享单车都没有!!!没有轿车代步,这里寸步难行,公交车一天仅8趟,每趟等1个多小时,而且是3路公交车的延长线!
为何比迎宾路更偏远的中农联、嘉陵中医药、工业区都设置有停车点,而此处没有?为何2020年大概半年的时间这条路能使用共享单车,后面为何被取消?如果是单车公司因为偏远不愿意开通,我们老百姓还能接受。但是,据了解,真相是因为相关部门因为认为共享车影响市容市貌,故不允许单车公司在迎宾路设置停车点!
张青松书记,这个片区多条道路长年处于规划中未修建,迎宾路(原嘉陵大道)是这个区域的唯一通道,百姓们出行已经很困难了,但还为了搞面子工程来牺牲广大老百姓的便利,真的荒唐。
为何共享车不能在一些道路上设置停车点?共享车是怎么影响到市容市貌的?省城成都随处可见的共享车,为居民提供便捷。南充能否学习一下?如果说共享车的胡乱停摆影响市容,那么是否应该规范共享车管理,提升市民素质,而不是直接“取消”“禁止”共享车,这与“不解决问题,只解决提出问题的人”有什么区别!“新嘉陵”应该有点温度,有温度才配称得上“宜居”。
对不起,张青松书记,我必须撕破这层窗户纸,这里目前根本不宜居,和你们的“宜居新嘉陵”的口号不一。相比于标美大道,这里的百姓更需要共享车来保证基本在出行。堂堂一个市区,还不如乡下的场镇方便。如果基本的配套都不能保证,请别再卖地修房子坑害老百姓吧。
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