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又有104座车站封顶!成都地铁在建线路迎最新进展

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发表于 2024-3-27 06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者昨日从成都地铁获悉,截至目前,成都轨道交通第四期在建线路、轨道交通资阳线及市域(郊)铁路成德线、成眉线等10条在建线路共有104座车站已封顶,100座车站进入机电施工及装饰装修阶段,距离开通迎来最新进展。据悉,成都地铁8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线将于今年内开通初期运营。
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27号线一期:13个车站和区间接触网冷滑试验完成
伴随着接触网冷滑试验受电弓徐徐降下,成都轨道交通27号线一期工程大丰车辆段出入段线至王贾桥站接触网冷滑试验完成。记者了解到,冷滑试验是指:在接触网不受电的情况下,通过受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,以验证受电弓与接触网的机械性能匹配情况。“冷滑”的意义在于,为接触网的送电及热滑试验提供有力保障。
据悉,27号线一期工程北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,沿线途经新都区、金牛区、成华区、青羊区,线路全长24.86km。
市域(郊)铁路成德线:10座地下站已打围完成
3月25日,市域(郊)铁路成都至德阳线工程成都段杜家碾站主体管线迁改工作全部完成,为后续围护结构施工及主体基坑开挖扫清了障碍。
截至目前,市域(郊)铁路成都至德阳线10座地下站(成都段6座、德阳段4座)均已打围完成,其中,德阳南站—四川建院站明挖区间已进入土方开挖及主体结构施工阶段,四川建院站、五洲广场站正在进行土方开挖,韦家碾站、凤台三路站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站、德阳北站正在进行围护施工,凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站和文庙广场站正在进行管线迁改施工。
另外,高架段涉河工点青白江桥正在进行钢栈桥、桩基施工。鸭子河大桥和石亭江大桥主墩桩基已完成,进入承台施工阶段。濛阳制梁场临建已基本完成,正在进行钢筋加工车间建设。
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成都轨道交通第四期在建线路最新进展如下:
成都轨道交通8号线二期:全部车站、龙潭寺车辆基地已封顶;7座车站全部机电进场,机电安装及装修完成97%。
成都轨道交通10号线三期:3座车站封顶,2座车站正在进行主体结构施工;盾构累计掘进占总量的89.2%。
成都轨道交通13号线一期:20座车站封顶,剩余1座车站正在进行主体结构施工;16座车站机电进场施工,盾构累计掘进占总量的91.2%。
成都轨道交通17号线二期:17座车站封顶,剩余1座车站进行主体结构施工;已完成洞通,17座车站机电进场。
成都轨道交通18号线三期:4座车站封顶;盾构累计掘进占总量的55.4%;3座车站正在进行设备房施工。
成都轨道交通27号线一期:23座车站已全部封顶;线路已洞通、短轨通,23座车站机电进场,机电安装整体完成64%。
成都轨道交通30号线一期:23座车站封顶;全线已洞通;23座车站机电进场,机电安装及装修完成45.2%。
记者了解到,成都地铁8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线将于今年内开通初期运营,为乘客出行带来更多便捷。
(川网传媒·四川手机报记者 秦菲)
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