宜宾小南门大桥桥上有裂纹 将“体检”

蓝色泡泡

　昨(18)日，记者从宜宾市公路养护管理总段获悉，建于1991年，曾被称为中承式钢筋混凝土拱桥单孔系列世界第一的四川宜宾小南门大桥与建于1979年的金沙江马鸣溪大桥，将接受专家对桥体承重构件的特殊检测。据了解，小南门大桥人行道和部分引桥墙体有裂纹，但不影响通行安全，此次“体检”结束后，将根据检测结果对需要维修的部位进行维修。
　　小南门大桥是连接宜宾市城区与南岸的主要交通要道，每天大桥的车流量高达5万多车次。大桥2001年断裂，2002年5月重新恢复通车后，2006年12月进行过一次特殊检测，此次对大桥的专项检测是小南门大桥建桥以来第二次大型“体检”。宜宾市公路养护管理总段工程科科长王忠说，专家将通过超声波检查大桥的桥拱是否有裂纹，同时还要检测连接大桥桥面和桥拱的吊杆等大桥的承重构件。王忠称，通过日常检测，他们发现大桥的人行道和部分引桥墙体有不影响通行安全的裂纹，但需要维修，此次的检测数据将成为如何维修的技术支持。而马鸣溪大桥则是2004年全面整修后的首次专项检测，将对其承重构件进行全面检测。
　　据了解，为了不影响连接宜宾金沙江南岸和城区的小南门大桥的交通通行，也为了减少大量车流对仪器的干扰，小南门大桥的交通管制时间为2010年1月19日凌晨0：00-6：00。交通管制区域为大桥全桥及两侧60米范围。宜宾市交警支队表示，交通管制期间，所有车辆(机动车和非机动车)禁止通过小南门大桥；行人通过时，应服从现场安全管理人员指挥。

家事国事天下事

政府部门应该好好处理处理，别又出什么安全问题。。

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哎。。危险--