跨省卖菜——湖南7272/7271次绿皮慢火车

有时候，慢也是一种情怀。当高铁时代呼啸而来，城市之间的距离拉近之时，在湖南怀化，依然有四趟没有空调、没有软座和软卧、逢站必停的绿皮慢火车，穿行在大山深处，为沿线菜农果农居民铁道职工和学生慢下来，它们是一个时代的记忆。

7272/7271次列车，自2006年开通以来，每天往返于怀化和梅江之间。沿途经过13个站，全程178公里，最低票价2元，早上7、30从怀化火车站发车，经铜仁和贵阳，11、20到达重庆梅江，15、58返回怀化。

这趟绿皮火车，属于老、旧列车，条件艰苦，夏天是“高压锅”，冬天是“老寒窑”，是接近淘汰的老火车，可它仍然坚持在这条铁路线上，为沿线的群众服务。

早上8点开始，湖南麻阳县锦和镇的村民挑着蔬菜瓜果及农副产品，等待火车的到来，他们要把担子里的蔬菜瓜果挑到铜仁售卖，下午3点多坐火车回到锦和，不管是春夏秋冬，他们都风雨无阻。

车上的乘务员已经和当地群众结下了深厚的友谊，遇到岁数大的或不方便的村民卖菜，上车时乘务员还帮忙拉一把，帮他们腾地方，或喜欢的蔬菜也顺便买些回家。列车员说，快二十年来了，沿线的村民什么季节挑什么菜，卖什么水果，都准确无误，看着他们早上高高兴兴的挑着担子来，下午带着收获的喜悦归来，很真实很朴实的样子，他们也很开心。他说，这趟列车本来就是为当地村民服务的，他们的勤劳、感恩、纯朴时刻感动着自己，都在为自己的理想在努力。刚开通的时候，沿线都是木头房子，泥巴路面，窗外的景色和车上的人，都在悄悄的发生改变，如今几乎家家都是小楼房，水泥路面，到处还停得有汽车。

自从有了扶贫火车，这里慢慢有了人气，山里的货物可以卖到外面，知道了山外的世界。一位卖菜的大姐说，没有这趟火车，我们可能会穷一辈子。

慢火车虽然慢，也了解了外面的信息，也送来了外面精彩的世界。

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