5月4日傍晚,据“南方+”客户端消息,记者5月4日获悉,梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后,省政府即成立了以省长为组长的灾害调查评估组,目前灾害原因正在调查评估中。
这条消息非常特别,虽然只有几十个字,信息量很大,让人不禁浮想翩翩,故有四问:
一、“梅大高速茶阳路段塌方灾害”这几个字,说明官方已经定性梅大高速塌方为“灾害”,而不是此前大家说的“事故”——还没有开始调查已经定性了,为何?
二、梅大高速塌方成立的是“调查评估组”,而不是“联合调查组”。显然,“调查评估组”与“联合调查组”是不一样的,其中有何奥妙?
三、梅大高速塌方于5月1日2时,5月4晚才通报成了“调查评估组”。2023年7月23日14时52分,齐齐哈尔市第三十四中学体育馆发生坍塌事故,死亡11人,7月24日,省政府已经成立联合调查组,对该起事故进行全面深入调查——广东为啥这么晚,比黑龙江还慢?
四、既然把梅大高速塌方定性为灾害,国务院《特别重大、重大突发公共事件分级标准》规定,特别重大气象灾害包括:特大暴雨、大雪、龙卷风、沙尘暴、台风等极端天气气候事件影响重要城市和50平方公里以上较大区域,造成30人以上死亡,或5000万元以上经济损失的气象灾害;
特别重大地质灾害包括:因山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝等灾害造成30人以上死亡,或直接经济损失1000万元以上的地质灾害。
造成48人死亡30伤的梅大高速塌方,无论属于气象灾害,还是地质灾害,都属于“特别重大灾害”。
《重特大自然灾害调查评估暂行办法》第四条规定:重特大自然灾害调查评估分级组织实施。原则上,国家层面负责特别重大自然灾害的调查评估,省级层面负责重大自然灾害的调查评估。属于国家层面认为必要时,可以提级调查评估重大自然灾害。
既然梅大高速塌方属于特别重大灾害,为何广东省政府成立了以省长为组长的灾害调查评估组,而不是国务院呢?不但没有提级,反而降级了——为何?
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