至于绵遂内铁路目前四川省政府已经出资了,确实能将四川连接起来,而且绵阳市的兰渝高铁有必要吗?
按照绵阳市的规划是从安县南下到绵阳之后去往遂宁到重庆,可是就有人提过,安县到重庆这一段客流量有多少,还有相关地方能否出资(不要忘了,绵遂内铁路的出资就异常困难,在四川省没有出资的情况下,一直连个动工都不敢)
有人就提到了兰渝高铁已经建成的两条线就连接了兰州和重庆,成渝高铁+川青铁路(在合作北上兰州),沿线带动了多少城市的运行,这才能解决客流量,同时已经修好的路线就不用花钱再去修。
以上两点分析就可以看出,过绵阳市的兰渝高铁未来不说,现在根本没有修建的必要,至于未来我们看情况,确实川青铁路地质情况复杂而且客货两运等等,确实从川青线容不下我们在考虑兰渝高铁的是否过绵阳的修建,但是川青线难过绵阳就很难,还不如是从汉中南下巴中到重庆,甘肃省政府和陕西省政府一直同意是这个走向,只是兰渝铁路刚修好正在运行中而且大家也知道各地城投债和地方债务的严重性,所以现在就将就现有的用吧
绵遂内铁路因为没有连通的铁路,也确实修建好能带动地方经济,所以这条铁路修建我们就不说了,其他的先暂时不考虑了
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