成都这波操作...你确定要精准罚外卖小哥的款？[已回复]

哔哩哭哭笼

首先声明本人不站队！我在西航港附近也经常遇到逆行、乱停等乱象，也很不喜欢，但看了《《成都市非机动车管理条例》》我直呼好家伙，很久没看过这么铜臭满满的官方文章了。

总结：骑车打电话 、不礼让、逆行驶、人行天桥不推行 、驶入禁限区域、不靠右行驶，都要罚款。

......这还没到年终呢！


交管局作为政府机构，不反思自身管理是否尽责、设计是否科学，满篇只有“罚款”“罚款”“罚款”丢人不丢人啊？对钱的渴望是不是太急了点？我自己并不骑车，但确实难以忍受这种粗暴的举措。交管局条例至少有以下几个地方并不合理：


第一，“人行天桥，下车推行”
我怀疑交管局的人没一个实际操作过电动自行车！100多斤的车子，在平地推行已相当费力，在天桥那样的上坡你给我推试试？也别说可以电动加速，你猜推车时候拧车把会发生什么。
我也承认，天桥上人车混流会增加安全隐患，对此正常的管理方式一般是进行人车分流、限速，结合科学理论与试点效果找到一个折中的办法，而不是上来就罚款！


第二，“非机动车道”
在成都，非机动车道是谁的天下怕是都心知肚明吧？
请看：

非机动车被违停侵占，电动自行车被迫驶入人行道或机动车道，是不是也要罚款？

3 目前管理仍存在的盲区——
三轮车至今仍处于机动车与非机动车之间的灰色地带，到底算哪边？
停在人行道的停车点时？
非机动车道被占被迫上机动车道是谁的责任？
...


这次的新条例，完全就是瞄准外卖小哥这一群体精准罚款。因为只有他们骑车频次最高，时间最长，基本是从早晨骑到凌晨。所以...成都确定要用罚款来管理一群每天争分夺秒、情绪随时暴躁的外卖小哥吗？这可不是什么高明的办法...

   

成都交警

您好！您反映的问题，成都市公安局交通管理局高度重视，立即责成宣法处进行调查处理，现相关情况回复如下：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第二款规定，因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。电动自行车因非机动车被占用临时借用相邻机动车道通行，并按规定驶回非机动车道的，不会被处罚。以上内容，因您未留下联系方式，故未能联系您。　

青烛

每天鉴定非机动车是否违法工作量都非常大啊。何况非机动车还会申诉。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

zm650417

如果不管你有话说，现在要管你批话也多

哔哩哭哭笼

我想要飞

确实非机动车到画成停车位的多，非机动车到形同虚设

阿姨夫人

自由人1688

100多斤的车子那就不是非机动车了。

纯爱在我心

爬，非机动车道都成了停车场，没有非机动车道

肥肥哒

jj怎么不管？逮软柿子捏？

点熔

倒霉死了

月光美少男

混乱这个锅不能光电瓶车背

月光美少男

，不文明的是人，而不是交通工具。

驯龙高手无牙

骑车不守规则大不了自己玩完，汽车不守规矩，威胁最大是谁？

安洁娜·琉樱殇

不应该收拾火三轮吗

实习打打

为什么电瓶车都骑得飞叉叉

阳光励志少年

新国标要求电动自行车最高时速不大于25km/h，成都那些可不止这个数

巴主二

佩戴安全头盔这一条就好多人无视

宾阿拉萨

其实不同类别的电动车应该对应不同的骑行速度和驾驶证要求

卖火球的小男孩

电瓶车属于零排放吗

外星猪猪

低成本出行方式？那就人为增加成本