为什么非得2号线西延，为何不可以6号线支线？[已回复]

wahjin

红光片区的确有非常大量的人口，以及犀浦在绕城外的飞地，目前的犀浦智慧科技城都需要轨道交通以提振区域优势。所以红光以及犀浦智慧科技城片区对于地铁都是非常渴望的。当初积极争取2号线西延，其实一开始注定会失败，2号线西延的确非常困难。其实应该有一种更加具有技术可行性的方案，就是6号线在兴业北街开始一路沿着校园路西延至犀浦智慧科技城，在徐独路设站再次西延。国内应该也有很多这种案例。

成都自然资源局

尊敬的网友您好！
您通过麻辣社区转办反映的关于“为什么非得2号线西延，为何不可以6号线支线?”的问题已收悉，经我局调查核实，现回复如下：
按照市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版），地铁2号线西端终点站为港华路站，目前已开通犀浦站至龙泉驿站，规划自犀浦站向西延伸3站，设置有西华大学站、红光路站、港华路站（正式名称以开通时命名为准），开通后能较好满足红光片区居民的出行需求。
感谢您对成都市规划工作的关心和支持。
特此回复。


承办单位：成都市规划和自然资源局
2024年6月7日

wahjin

我们民众担忧《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版）到时候又出一个版本，毕竟目前已是2024年，没有落实的事情，被砍掉也是很正常的事情。我们需要一个确切的保障，毕竟成灌路以东的红光街道片区、犀浦智慧科技城片区以及西华大学等高校有着大量的出行需求。如能按2号线西延当然是最好的，毕竟短短3个站，修好的性价比，比起成德线、成眉线以及成资线好太多了。